Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybiera wykonawce studium wykonalności dla kolei metropolitalnej w ramach której rozważa kolej jednoszynową na lotnisko. Z kolei w Rzeszowie politycy i urzędnicy z Ministerstwa Sprawiedliwości (sic!) obiecują rozwiązania prawne pozwalające na budowę takiej kolei.
Czy obiecywany od 11 lat monorail wyleczy wszystkie problemy komunikacyjne "stolicy innowacji"? Czy naprawdę dojazd z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach wymaga budowy trasy czterokrotnie droższej od zwykłej kolei? W jakich warunkach kolej jednoszynowa może się sprawdzać? Jakie są jej wady i zalety?
Razem z moimi gośćmi, Maciejem Dutkiewiczem z Tramwajów Warszawskich (przeczytajcie jego tekst w którym konfrontuje jedno- i dwuszynowe systemy transportowe) i Witoldem Urbanowiczem z portalu transport-publiczny.pl rozmawiamy o faktach i mitach monoraila.
Macieja poprzednio mogliście usłyszeć w 22. odcinku o tramwajach w USA, a Witolda w 4. odcinku o nowych tramwajach dla Warszawy.
#170: Dostępność infrastruktury
#169: Izera czyli historia polskiego auta elektrycznego
#168: Bieszczady i Beskid Niski po raz drugi
#167: Rower w zimie
#166: Zapaść komunikacji miejskiej w Łodzi
#165: Warszawska strefa czystego transportu
#164: (Nie tylko) otwarte dane w transporcie
#163: Infrastruktura transportowa dla niewidomych
#162: Podmiejski transport publiczny
#161: Kącik literacki: Wszyscy tak jeżdżą
#160: Rowerowy maj
#159: Szkolenie kierowców
#158: Bezpłatne autostrady
#157: Jak rozwinąć konkurencję na torach?
#156: Badanie wykluczenia transportowego
#155: Centrum przesiadkowe w Gliwicach
#154: System biletowy „Fala”
#153: Ecodriving na kolei
#152: Modelowanie i prognozy ruchu
#151: Leasing autobusów
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
The Disney Dish with Jim Hill
Frequent Miler on the Air