Ett luddigt EU-direktiv i kombination med avsaknad av tillämpningsföreskrifter i Sverige har bäddat för oordning och oreda i vägtransportbranschen, stick i stäv med ministrarnas uttalade mål att skapa ordning och reda. Den friande hovrättsdomen mot DSV Road AB, som misstänktes för brott mot beställaransvaret, är ett exempel på vad som sker när politik och lagstiftning inte går hand i hand.
Till det här avsnittet har vi bjudit in juristen Tommy Pilarp och åkeriägaren Kaj Johansson. Vi tar avstamp i den friande hovrättsdomen mot DSV gällande misstänkt brott mot beställaransvaret och vi diskuterar allt från ”lagligt” cabotage och utstationering till varför konkurrenssituationen ser ut som den gör för svensk åkerinäring. Och våra gäster riktar svidande kritik mot såväl åkeriorganisationer som politiker.
Det här avsnittet presenterar vi i samarbete med Ricc och Safety Seal.
Det ”blå laget” utlovar tuffare tag mot transportfuskarna
Fordonsbelysning - hur svårt kan det vara?
Grabbarna som tar hand om de riktigt tunga bärgningsjobben
Så ser era nya kollegor på sin framtid i vägtransportbranschen
Därför lägger sig djurrättsaktivisterna framför lastbilarna
S och SD möts i En RIKTIG Chaufförspodd
Så tar du dig fram i ”försäkringsdjungeln”
Är gasdrivna lastbilar på väg att bli miljövidriga?
Felaktig bild av trafikpolisen gynnar ”ansvariga politiker”
Trafikpolisens betydelse för seriös åkerinäring
Det är vi som gör "En RIKTIG Chaufförspodd"!
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Commercial Edge: Unleash the Power of People
The emPOWERed Half Hour
Reaching your Goals
Insights@work
The Wall Street Skinny
The Ken Coleman Show
The Cardone Zone