- Oljefondet kan tape 13 prosent av verdiene ved en forsinket og brå overgang til netto nullutslipp, sier Eivind Fliflet, Head of Environmental Initiatives i Norges Bank Investment Management.
Vår felles formue – Oljefondet – er investert i over 9000 selskaper som på ulike måte er utsatt for klimarisiko.
- Vi vet at katastrofale klimaendringer vil få store konsekvenser for den globale økonomien. Og det vil påvirke selskapene vi er investert i og dermed også fondsverdien, sier Fliflet.
I worst case scenario kan fysisk klimarisiko og overgangsrisiko krympe Oljefondet med 13 prosent.
- Men klimamodeller er usikre og de finansielle modellene som kommer på toppen av klimamodellene er enda mer usikre. Vi underestimerer nok de reelle effektene av hetebølger, flom, tørke og ikke minst de sekundære effektene som er vanskelige å modellere, slik som migrasjon og politiske endringer. Mye kan skje, og det vil påvirke fondet enda mer, sier Fliflet.
I september i år skjerpet Oljefondet forventningene til hvordan selskapene som fondet er investert i, håndterer klimarisiko. Oljefondet ber selskapene sette mål om å nå netto null utslipp senest innen 2050, vedta delmål på veien og ha realistiske omstillingsplaner.
Reell fri flyt av energi over landegrenser kan styrke EU
Kan vi ikke bare inkludere skogens CO2-opptak i Norges klimamål?
– EØS-utvalget svikter på en sentral oppgave
Historisk klimaseier: – Domstolen legger terskelen høyt
8 TWh solkraft innen 2030 er ambisiøst, og mulig
EU-spesial: EØS-jubileum, industripartnerskap og atomtoppmøte
Første norske havvind-auksjon: Equinor er skuffet, Pareto kaller Ventyr en spennende og overraskende vinner
Asko har 700 lastebiler. I 2026 skal alle være fossilfrie
Tysklands Energiewende: Hvordan går det egentlig?
Anders Bjartnes: Klimapolitikkens tillitskrise trenger modig fordelingspolitikk
EU spesial: Ursula von der Leyen ønsker fem nye år
Naturrisikoutvalget: En oppskrift for å ta naturrisiko på alvor
Kristin Halvorsen: Ap og Høyre må vise lederskap i klimaomstillingen
Sinte bønder protesterer mot EUs klimapolitikk
Altris og IFE om interessen for natrium-ion-batterier
Statkraft og Eviny om nye kraftinvesteringer
Rekordåret 2023 bekymrer og forbauser
Kan hydrogen transporteres i gamle gassrør?
2024: Vil velgerne rømme fra de grønne partiene i Europa?
Shell om norsk-tysk verdikjede for hydrogen
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Tucker Carlson Podcast
The Matt Walsh Show
The Glenn Beck Program
Mark Levin Podcast
The Michael Knowles Show