Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Puede afectar la crisis a la seguridad operacional en el transporte aéreo? ¿Ha afectado el descenso de la actividad en la aviación al trabajo que desarrolla la autoridad aeronáutica en España? Continúa la serie de entrevistas a los referentes femeninos del sector en Aerovía con motivo del Mes de la Mujer y, esta semana, conocemos mejor a Isabel Maestre, directora de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y vicepresidenta de Ellas Vuelan Alto. En esta extensa entrevista, Maestre, que dirige la AESA desde su creación en 2008, repasa su trayectoria profesional desde sus primeros pasos en el campo de la ingeniería aeronáutica y habla sobre los desafíos que la pandemia puede presentar en el ámbito de la seguridad operacional.
En la segunda parte del capítulo, llega la actualidad espacial de la mano de nuestro experto Juan Pons en una nueva edición de La frontera infinita. En esta ocasión, contamos con la participación de María del Mar Fernández Lisbona, directora comercial de la rama espacial de Airbus en España, quien nos habla sobre los desarrollos tecnológicos made in Spain presentes en proyectos internacionales de tanta importancia como el rover Perseverance de la NASA o la lanzadera espacial Ariane 6 de la Agencia Espacial Europea.
No te pierdas el capítulo 37 de Aerovía: “La AESA no debe ser un verso suelto, la seguridad operacional es global”.
(#116) El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso
Corinne Basarot (STAVLA): “No queremos que Iberia pierda competitividad, sino que Airbus resuelva este problema”
Corinne Basarot (STAVLA): “Nadie entiende que se siga fabricando este avión con el mismo maletero”
Luis García Laguna (SITCPLA): “Las lesiones que más podemos sufrir por estos maleteros son tendinitis, protusiones discales, contracturas…”
(#115) “El acceso a la profesión de piloto no puede ser sólo para ricos”
Carlos San José (COPAC): “En las universidades públicas se puede estudiar casi cualquier profesión, excepto la de piloto”
Carlos San José (COPAC): “En los trabajos aéreos hay un problema importante con el relevo generacional”
Esther Apesteguía (Fly News): “Fuimos pioneros en visibilizar a las mujeres con talento en el sector”
(#114) “Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros”
Carlos Cavero (Aprocta): “La satisfacción principal es la creación, aunque inacabada, del colegio de controladores aéreos”
Gonzalo Martínez Pato (Aprocta): “Sigue habiendo un déficit importante de controladores”
Mercedes Varona (Aprocta): “La incorporación de nuevas tecnologías es uno de los grandes retos del sector”
Óscar Mateos (Virtual Fly): “Estos simuladores se venden sobre todo para uso profesional a nivel académico”
(#113) “Los pilotos necesitan estar preparados para nuevos tipos de amenazas”
Jaime Ferrer Vives: “Si fuera por la industria, los pilotos ya habrían desaparecido”
Jaime Ferrer Vives: "La hazaña de Sully fue cuestión de experiencia, no de edad"
(#112) De Tokio a Portland: el año arranca turbulento en el sector aéreo
(#111) Controversia en el primer aniversario del accidente aéreo de Lima
Hernán Medrano (El Comercio): “El informe es tajante, no hubo permiso para que los bomberos ingresaran en la pista”
Pol Sastre, el nuevo invitado en La Fórmula de la Sustentación
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