- At skipsfarten inkluderes i EUs kvotemarked er viktig. Det kommer til å endre en verdensomspennende næring, sier Energi og Klimas korrespondent i Brussel Alf Ole Ask.
EU-kommisjonen, Ministerrådet og Europa-parlamentet har holdt en god fremdrift i trilog-forhandlingene om den store klimapolitikkpakken Fit for 55. Etter enigheten om å forby salg av fossile biler fra 2035, enigheten om å stramme inn kravet til utslippskutt i ikke-kvotepliktig sektor og enigheten om reglene for skog og arealbruk (LULUCF) er det nå også enighet om at skipsfarten skal inkluderes i EUs kvotemarked.
- Dette har tilhengerne jobbet for i over 10 år. Vedtaket betyr at en internasjonal næring må begynne å betale for utslippene fra og med 2024, sier Alf Ole.
I tillegg til at vi gir en status om hvor klimapolitikk-pakken Fit for 55 nå står, er vi i denne podkast-episoden også innom oljepristak, gasspristak og den vanskelige saken om en mulig reformering av strømmarkedet.
- EU-kommisjonens president, Ursula von der Leyen ønsker en reform av strømmarkedet som innebærer at forbrukere skal skjermes mot de høyeste prisene og nyte godt av at det kommer mer billig, fornybar kraft inn i markedet. Men nøyaktig hvordan dette skal skjer er usikkert, men advarslene om konsekvensene av å gripe inn i markedet og sterke. Dette kommer til å bli en viktig sak fremover, sier Alf Ole Ask.
Kan vi ikke bare inkludere skogens CO2-opptak i Norges klimamål?
– EØS-utvalget svikter på en sentral oppgave
Historisk klimaseier: – Domstolen legger terskelen høyt
8 TWh solkraft innen 2030 er ambisiøst, og mulig
EU-spesial: EØS-jubileum, industripartnerskap og atomtoppmøte
Første norske havvind-auksjon: Equinor er skuffet, Pareto kaller Ventyr en spennende og overraskende vinner
Asko har 700 lastebiler. I 2026 skal alle være fossilfrie
Tysklands Energiewende: Hvordan går det egentlig?
Anders Bjartnes: Klimapolitikkens tillitskrise trenger modig fordelingspolitikk
EU spesial: Ursula von der Leyen ønsker fem nye år
Naturrisikoutvalget: En oppskrift for å ta naturrisiko på alvor
Kristin Halvorsen: Ap og Høyre må vise lederskap i klimaomstillingen
Sinte bønder protesterer mot EUs klimapolitikk
Altris og IFE om interessen for natrium-ion-batterier
Statkraft og Eviny om nye kraftinvesteringer
Rekordåret 2023 bekymrer og forbauser
Kan hydrogen transporteres i gamle gassrør?
2024: Vil velgerne rømme fra de grønne partiene i Europa?
Shell om norsk-tysk verdikjede for hydrogen
- COP28 gir ingen krystallklar marsjordre
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Tucker Carlson Podcast
The Matt Walsh Show
The Glenn Beck Program
Mark Levin Podcast
The Michael Knowles Show