Le Podcast de l'Aviation

Diriger chez Safran, rêver grand & oser : rencontre avec Florence Minisclou

"L'ambition n'a pas de genre."Dans cet épisode enregistré à l'occasion des "Prix Femmes de l'Aéro et du Spatial" (organisé par le GIFAS et Le Journal de l'Aviation), nous avons l'honneur d'échanger avec Florence Minisclou, Directrice Générale de la division Moteurs Civils de Safran Aircraft Engines.Lauréate du prestigieux Prix de la Carrière (Prix Caroline Aigle), Florence dirige aujourd'hui un pilier stratégique de l'industrie mondiale. Pourtant, rien ne la prédestinait à ce sommet : issue d'un milieu modeste, elle raconte comment elle a puisé dans ses origines la force de viser l'excellence sans jamais se mettre de barrières.Elle nous détaille les défis colossaux qu'elle relève, de la montée en cadence industrielle ("Ramp-up") historique à la révolution technologique du moteur de demain (programme RISE). Un témoignage rare sur le leadership au plus haut niveau.Au programme de cet échange :La force des origines : Comment un milieu modeste et aimant a forgé sa détermination à "viser plus haut".Le syndrome de l'imposteur : Son arrivée dans son premier CODIR masculin et le déclic de la "confiance en soi".Le défi industriel du siècle : Produire 2 500 moteurs par an et ouvrir une nouvelle usine au Maroc pour suivre la demande mondiale.Révolution technologique : Le programme RISE et l'architecture "Open Fan" pour réduire de 20% la consommation de carburant.Leadership féminin : Pourquoi il faut rendre visibles les femmes à des postes techniques pour créer des "rôles modèles".Culture d'entreprise : L'évolution de Safran en 33 ans, vers plus d'agilité et d'innovation participative.Le message : "Ne laissez personne vous dire que ce n'est pas pour vous. Croyez en votre légitimité."

Ariane 6, sciences & déterminisme : rencontre avec Véronique Pain

Comment fédérer des équipes d'experts autour d'un projet aussi long et complexe que le développement d'un lanceur spatial ?Dans cet épisode enregistré lors de la cérémonie des "Prix Femmes de l'Aéro et du Spatial" (organisé par le GIFAS et Le Journal de l'Aviation), nous recevons Véronique Pain, Chef du centre scientifique chez ArianeGroup.Lauréate du Prix du Management (Prix Maryse Bastié), Véronique livre un témoignage fort sur l'orientation scolaire. Issue d'un lycée en ZEP, elle raconte comment elle a dû "tenir tête" à ses professeurs qui voulaient l'orienter vers les lettres, pour finalement imposer son choix scientifique et intégrer une grande prépa parisienne.Un échange passionnant où elle décrypte les défis humains du programme Ariane 6 et partage sa vision lucide sur la formation des futurs ingénieurs face à l'arrivée de l'IA.Au programme de cet échange :Le poids de la reconnaissance : L'impact du prix pour asseoir sa légitimité de mentor auprès des jeunes filles (Elle Bouge).Contre vents et marées : Son combat au lycée (en ZEP) pour refuser l'orientation littéraire et choisir la science.Le défi Ariane 6 : Comment garder des équipes motivées sur le temps long pour réussir un vol inaugural ("bon du premier coup").Management par la passion : Pourquoi il est facile de fédérer quand on travaille sur des produits "magiques".L'alerte sur la formation : L'importance de garder le "sens physique" chez les ingénieurs face à la montée du tout-numérique et de l'IA.Le futur technologique : Le saut quantique comme prochain "game changer" du spatial.Le message : "Venez ! C'est un domaine d'excellence et de bienveillance."

Rebondir, innover & diriger : rencontre avec Yannick Assouad

"Les plafonds de verre existent, mais ils sont là pour être dépassés."Dans cet épisode enregistré lors du "Prix Femmes de l'Aéro et du Spatial" (organisé par le GIFAS et Le Journal de l'Aviation), nous recevons la "Femme de l'Année" : Yannick Assouad, Directrice Générale Adjointe Avionique chez Thales.Avec une franchise rare pour une dirigeante de ce niveau, Yannick, revient sur 40 ans de carrière. Elle nous parle de ses succès, comme la création d'une activité majeure chez son ancien employeur, aujourd’hui concurrent, mais aussi de ses échecs et de sa capacité à rebondir, même licenciée à 60 ans en plein confinement.Une visionnaire qui dessine l'avenir d'une aviation connectée et décarbonée, tout en plaidant pour un soutien massif de l'État à l'innovation.Au programme de cet échange :Femme de l'Année : Ce que représente ce prix après une carrière dédiée à l'aéronautique.L'avion du futur : Vision d'un ciel plus sûr et plus vert grâce à la connectivité (lien digital sol-bord).La culture de l'échec : Comment rebondir après un licenciement à 60 ans en pleine crise COVID.Disrupter le marché : L'histoire de la création de l'offre "Divertissement à bord" (IFE) chez Zodiac.Souveraineté européenne : Pourquoi l'État doit être un "investisseur patient" face aux cycles longs de l'aéro.Diversité & Maternité : "Les femmes font des bébés, c'est indispensable, et les entreprises doivent leur donner du temps."Le message : Osez, ne vous mettez pas de limites imaginaires.

Le Flight Lab d'Airbus & aviation verte : rencontre avec Sandrine Rolland

"Faire le pont entre le monde de la recherche et le monde des essais en vol."Dans cet épisode enregistré lors du "Prix Femmes de l'Aéro et du Spatial" (organisé par le GIFAS et Le Journal de l'Aviation), nous recevons Sandrine Rolland, ingénieure chez Airbus.Lauréate du Prix "Initiative Sociale et/ou Environnementale" (Prix Marie Marvingt), Sandrine a une mission passionnante : sortir les innovations des laboratoires pour les tester "en vrai" sur des avions. Au sein du Flight Lab, elle travaille concrètement à la décarbonation.Elle revient sur son parcours (et comment elle a rebondi après un échec médical pour devenir pilote militaire) et détaille des projets fascinants comme l'étude des traînées de condensation ou le projet Fello'fly (vol en formation inspiré des oiseaux migrateurs).Au programme de cet échange :Le rôle du Flight Lab : Passer d'une idée conceptuelle à une expérimentation concrète en vol.La résilience : Son rêve brisé de devenir pilote militaire et comment elle a trouvé sa voie dans les essais.Carburants durables (SAF) : Mieux comprendre l'impact des composants du kérosène sur les traînées de condensation.Biomimétisme : Le projet Fello'fly ou comment économiser du carburant en volant dans le sillage d'un autre avion.Mix énergétique : Pourquoi il n'y a pas une solution miracle, mais une combinaison de leviers (design, opérations, carburants).Engagement : Un appel à la jeunesse pour rejoindre l'aéronautique et y apporter du sens.

Aviation durable, leadership & maternité : rencontre avec Estelle Piot

Comment concilier une carrière scientifique de haut niveau, la direction d'une équipe et la vie de famille ?Dans cet épisode enregistré au cœur de la cérémonie des "Prix Femmes de l'Aéro et du Spatial" (organisé par le GIFAS et Le Journal de l'Aviation), nous recevons Estelle Piot, Directrice de recherche à l'ONERA.Lauréate du Prix de l'Innovation et de la Recherche (Prix Valérie André), Estelle évoque ses travaux cruciaux pour décarboner l'aviation (réduction du bruit et de la consommation) et livre surtout un témoignage puissant sur les freins psychologiques. Elle revient sur un moment déterminant de son parcours : le choix audacieux de postuler à un poste de direction en plein congé maternité, rédigeant sa lettre de motivation avec son nourrisson de deux mois dans les bras.Un échange authentique qui prouve que la maternité n'est pas un obstacle à l'ambition, et que l'innovation naît aussi de la diversité.Au programme de cet échange :Briser le plafond de verre : L'importance cruciale des modèles féminins pour oser se projeter.Maternité et Carrière : L'anecdote inspirante de sa prise de poste de direction avec un bébé en bas âge.La recherche, un sport d'équipe : Pourquoi l'innovation ne se fait jamais en solo (hommage aux doctorants).L'avion de demain : Les défis techniques de la réduction de la traînée et de l'empreinte sonore.Du labo à l'usine : Comment transformer une découverte scientifique en réalité industrielle.L'excellence française : La formation comme réponse à la concurrence mondiale accrue.Le mot de la fin : "Osez, le chemin est plus simple qu'on ne le croit."