Le tiers des véhicules électriques américains sont vendus en Californie. Le Canada dépasse la Chine dans son positionnement en lien avec la chaine d’approvisionnement pour les batteries Li On. Une nouvelle plateforme de VÉ est en préparation chez Ford. Un centre de recharge intérieur est lancé par Electrify America. Stellantis adopte enfin le NACS. L’entreprise chinoise BYD pourrait installer une usine au Mexique et ainsi se positionner pour le marché nord-américain. Les réflexions branchées de Claude Gauthier, ce dernier nous parle de l’intégration dans le changement. Par où commencer, Sébastien Côté nous parle des plaques vertes. En grande entrevue : Le prof...
Le tiers des véhicules électriques américains sont vendus en Californie. Le Canada dépasse la Chine dans son positionnement en lien avec la chaine d’approvisionnement pour les batteries Li On. Une nouvelle plateforme de VÉ est en préparation chez Ford. Un centre de recharge intérieur est lancé par Electrify America. Stellantis adopte enfin le NACS. L’entreprise chinoise BYD pourrait installer une usine au Mexique et ainsi se positionner pour le marché nord-américain. Les réflexions branchées de Claude Gauthier, ce dernier nous parle de l’intégration dans le changement. Par où commencer, Sébastien Côté nous parle des plaques vertes. En grande entrevue : Le professeur Diego Ramirez Cardona de l’ETS nous parle des routes électriques et leur potentiel pour le transport longue distance.
Liens en référence au présent épisode :
- Le 1/3 de VÉ vendus aux USA le sont en Californie
- Le Canada bien positionné avec sa chaîne d’approvisionnement
- Nouvelle plateforme en préparation chez Ford.
- Centre de recharge intérieur pour Electrify America
- Stellantis se joint au NACS
- BYD reluque l’Amérique du Nord.
- Plaques Vertes
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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