Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Aerovía entrevista a Carlos Poveda Rey, CEO de UMILES Group, una empresa española referente en el ámbito de la aviación no tripulada. Escucha la conversación completa en el capítulo 86 de Aerovía.
Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “La controladora ha sufrido un estrés por incidente crítico y su relevo es lo mejor que puede ocurrir”
(#105) La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso
Pilar Vera (AVJK5022): “La CIAIAC era un organismo obsoleto, no servía para nada y tenía que modificarse”
Pilar Vera (AVJK5022): “España debe ponerse al día y tener una autoridad independiente, transparente y profesional”
Pilar Vera (AVJK5022): “El caos reinó después de estrellarse el avión y siguió reinando en los días siguientes”
(#104) Aprender tras la explosión: qué desafíos tiene SpaceX con Starship
Manuel Mazzanti: “Una pared de humo rodeó todo el cohete y no podíamos saber si había pasado algo o si estaba despegando”
Manuel Mazzanti: “El sistema de terminación de vuelo tardó más de lo previsto en activarse”
(#103) ‘Una profesión de altura’, la serie documental sobre cómo convertirse en piloto
Óscar Mateos (Aircatglobal): “Mostramos el camino a la profesión de piloto para cualquier persona, sea cual sea su background”
Óscar Mateos (Aircatglobal): “Estrenaremos el primer capítulo el próximo 8 de mayo”
(#102) Teruel: un aeropuerto contra la despoblación
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “En la pandemia dimos un servicio muy necesario a las aerolíneas”
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Ofrecemos un servicio que no se encuentra en cualquier aeropuerto a unos costes muy competitivos”
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Aspirar a la Agencia Espacial Española nos ha venido muy bien”
(#101) Un año de guerra total en Ucrania: ¿y ahora qué?
General Moliner (IUGM): “La Fuerza Aérea de Rusia no ha estado a la altura de las circunstancias”
General Moliner (IUGM): “Entregar F-16 a Ucrania pondría en riesgo la percepción rusa de la implicación de la OTAN”
Eduardo Alonso (Wake Engineering): “Los drones tendrán cada vez para más aplicaciones”
(#100) Especial: ¿quiénes vuelan en el avión de Aerovía?
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