บทความจาก The Economist พูดถึงธุรกิจรถยนต์กับความท้าทายหลายด้านที่ต้องเผชิญในอนาคตหลังวิกฤต เนื่องจากธุรกิจผลิตรถยนต์มี Fixed Cost สูงมาก และก่อนหน้านี้ธุรกิจรถยนต์มีสภาพการณ์ไม่สู้ดีนัก เมื่อเจอวิกฤตปีนี้ยิ่งทรุดหนัก หุ้นบริษัทรถยนต์ทุกรายตกหมด หากยอดความต้องการลดลงต่อเนื่อง จะไม่สามารถกลับมามีส่วนแบ่งทางการตลาดได้อีกในอนาคต ทำให้การลงทุนกับรถยนต์พลังงานทางเลือกมีสิทธิเติบโตมากกว่า