Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Punto de ruta, la columna de opinión semanal de Aerovía, se pregunta esta semana si la aviación civil rusa logrará sobrevivir a las sanciones al régimen de Putin: “No poder volar a Estados Unidos o a Europa (que hasta ahora era, con diferencia, su principal mercado) es un duro varapalo para compañías aéreas como la estatal Aeroflot, pero también para otras privadas como Nordwind, Utair, o S7 Airlines. Es verdad que algunas de estas compañías se benefician de un gran mercado doméstico (no olvidemos que Rusia es el país más extenso del mundo), pero la prohibición de volar a todos estos países no es su único ni su mayor problema”.
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(#95) Adiós a 2022: el sector aéreo deja atrás las peores turbulencias
(#94) ¿Seguridad o privacidad? Elon Musk declara la guerra al rastreo de vuelos
Nick Benson (JetTip): “Hay un vacío legal que se está explotando para decir dónde va a volar Elon Musk”
(#93) Aviación con barreras: la odisea de volar para las personas con discapacidad
Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Cada viaje en avión es una odisea”
Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Los aviones deberían tener un compartimento para guardar las sillas de ruedas”
Elisabeth Heilmeyer (Las Sillas Voladoras): “Ahora podemos sacarnos la licencia de piloto privado”
(#92) Especial: así vuela la Armada Española
CN Gómez Delgado (portaeronaves Juan Carlos I): “El buque es como una base aérea flotante”
CF Galván García (Novena Escuadrilla): “Tomar con seguridad en un portaviones no es sencillo”
CF Galván García (Novena Escuadrilla): “La capacidad que otorga el ala fija embarcada marca la diferencia”
CF Pérez Silva (Quinta Escuadrilla): “El rendimiento del Seahawk está siendo magnífico, era una apuesta segura”
(#91) El último accidente de Iberia: 15 años de la salida de pista en Quito
Nicolás Larenas (periodista): “Ver un avión de la magnitud del A340-600 salirse de la pista fue muy impactante”
Nicolás Larenas (periodista): “La lluvia y el viento de cola fueron algunos de los factores que desencadenaron el accidente”
Nicolás Larenas (periodista): “El accidente hizo que se reforzase el entrenamiento a los pilotos que volaban a Quito”
Isaac Alexander (Hype Aviation): “Cubrimos todo tipo de noticias sobre aviación, defensa y espacio”
(#90) “Se está demonizando al transporte aéreo sin razón”
José Manuel Hesse (COIAE): “El sector está en desventaja, la idea generalizada es que el transporte aéreo es un gran contaminador”
José Manuel Hesse (COIAE): “Tenemos que evitar que el COIAE se convierta en una institución casposa”
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