EU-korrespondenten om forbrenningsmotorens venner, strømmarkedsreformen, grønn industripolitikk og EUs atomkraft-klubb

2023-03-07

Tirsdag 7. mars skulle EUs Ministerråd formelt vedta at det kun skal selges utslippsfrie biler i EU fra og med 2035. Men forbrenningsmotorens venner har satt seg på bakbeina. - Tyskland har fått med seg Polen og Ungarn og blokkerer for at vedtaket kan fattes, forteller Energi og Klimas korrespondent i Brussel, Alf Ole Ask. I Tyskland er det sterke krefter som vil beskytte landets bilindustri . De argumenterer for at EU også etter 2035 bør tillate salg av biler med forbrenningsmotorer gitt at bilene benytter e-fuel...

Tirsdag 7. mars skulle EUs Ministerråd formelt vedta at det kun skal selges utslippsfrie biler i EU fra og med 2035. Men forbrenningsmotorens venner har satt seg på bakbeina.

- Tyskland har fått med seg Polen og Ungarn og blokkerer for at vedtaket kan fattes, forteller Energi og Klimas korrespondent i Brussel, Alf Ole Ask.
I Tyskland er det sterke krefter som vil beskytte landets bilindustri . De argumenterer for at EU også etter 2035 bør tillate salg av biler med forbrenningsmotorer gitt at bilene benytter e-fuel.

I denne podkast-episoden gir vi en oppdatert status på de viktigste energi- og klimapolitiske sakene fra EU.

Comments (3)