Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Después de ocho años, la Junta de Gobierno de la Asociación Profesional de Controladores de Tránsito Aéreo (Aprocta) cambia de manos. En Aerovía hacemos balance de la gestión del equipo directivo saliente en una conversación con su presidente, Carlos Cavero, su vicepresidente, Gonzalo Martínez Pato, y su secretaria general, Mercedes Varona. ¿Cuáles han sido sus principales satisfacciones? ¿Dónde han encontrado sus principales desafíos? ¿Qué temas han quedado pendientes? ¿Ha mejorado la profesión de controlador aéreo en España durante su etapa al frente de Aprocta?
En la segunda parte del capítulo, Aerovía visita Espacio Iberia, la pop-up store que la compañía aérea española acaba de abrir en la capital de México. De la mano de Óscar Mateos, director de Marketing y Ventas de Virtual Fly, conocemos los contenidos de este espacio temporal que ha abierto por unos días en la milla de oro del país norteamericano.
En el tramo final, repasamos las noticias más destacadas del sector en las últimas semanas en una nueva edición de El radar de Aviacionline, en compañía de Pablo Díaz, director editorial de este medio especializado. Esta semana, con noticias desde Estados Unidos (adiós a la integración de Spirit y JetBlue; cambios en el programa del 737 MAX), España (novedades en la cúpula de IAG), Malasia (décimo aniversario de la desaparición del 777 de Malaysia Airlines) y Reino Unido (primer A380 para Global Airlines).
Resumen de contenidos:
No te pierdas el capítulo 114 de Aerovía: “Mantener el uso del español en la frecuencia fue uno de nuestros logros”.
(#69) “La escasez de pilotos no existe, es una excusa para reducir tripulaciones”
Óscar Sanguino (Sepla): ”No hubo alta tensión en las elecciones del Sepla”
Óscar Sanguino (Sepla): ”El proyecto del single pilot se está haciendo sin la transparencia suficiente”
Punto de ruta: “Morgan Freeman prefiere volar”
(#68) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)
Ignacio Gallego (EmpowerEBT): “El EBT lleva a los simuladores lo que realmente pasa en nuestras cabinas”
Luca Chittaro (Avietra): “La realidad virtual es mejor para la formación de tripulantes de cabina”
Jerónimo Vicente (Skydweller): “El uso de simuladores para el vuelo de drones es más amplio en el ámbito militar”
Punto de ruta: “Estrellar un avión para ganar seguidores”
Óscar Mateos (Virtual Fly): ”Nuestro simulador basado en Flight Simulator 2020 será ideal para practicar el vuelo visual”
(#67) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 1)
Carlos G. Molaguero (Copac): ”El entrenamiento en simuladores ha sido clave para mantener nuestras licencias”
Celia Pulgar (Aprocta): ”El uso de simuladores nos permite estar preparados ante cualquier eventualidad”
Jesús Durán (Airbus): ”Los simuladores de vuelo fueron esenciales para impulsar la recuperación”
Punto de ruta: “A río revuelto, ganancia de constructores”
(#66) La nueva normalidad del Boeing 737 MAX
(#65) Aviación y 5G: ¿miedo a posibles interferencias?
(#64) Un repaso al 2021, el inicio de la recuperación del sector aéreo
(#63) “La sostenibilidad social de la aviación es tan importante como la medioambiental”
(#62) La aviación mundial recupera el ánimo en Dubái
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