Elektrolaster mit Solar

In Deutschland wurde ein 18-Tonner mit integrierter Photovoltaikanlage für den Straßenverkehr zugelassen. Der Elektro-LKW kann somit 5 bis 10 Prozent seines Energiebedarfs aus Solarstrom selbst produzieren. Das Hochvolt-Photovoltaik-System mit 3,5 Kilowattpeak wurde von den Fraunhofer-Instituten ISE und IVI gemeinsam mit Partnern aus der Industrie entwickelt. Mehr auf energyload.eu >>>

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