En route... ! Le podcast du Climat

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En Route, c’est le podcast qui donne la parole à ceux qui agissent pour le climat. Pour ceux qui veulent mieux comprendre les enjeux RSE, l’actuelle transition écologique et énergétique des entreprises, et le lien entre développement personnel et développement durable.  Chaque jeudi, Valérie Mas, co-fondatrice et co-dirigeante de WeNow, la greentech spécialiste de l’innovation climatique, reçoit à son micro des dirigeants de grands groupes et de start-up, des directeurs RSE, et des personnal...
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Episode List

"Notre métier de communicant, c’est de changer les habitudes" Thomas Parouty, Agence MIEUX

Nov 7th, 2024 4:00 AM

"Le défi des communicants aujourd'hui, c'est de changer les habitudes. Et quand on parvient à transmettre une vision, à susciter une émotion, tout devient possible."Dans cet épisode, je reçois Thomas Parouty, fondateur de l’agence MIEUX, une agence de communication spécialisée dans la RSE.Thomas est un pionnier. Son agence, il l’a lancée en 2009, bien avant que la RSE ne devienne centrale pour les entreprises.Avec Thomas, nous sommes revenus sur son parcours ambitieux : depuis ses débuts au moment où la "RSE" était quasi inexistante, à aujourd'hui où il accompagne ses clients dans la réflexion sur leur portefeuille produits, en passant par la réalisation de campagnes pour des géants comme Suez et Tetra Pak, des campagnes axées sur la pédagogie et l'émotion pour donner vie à des concepts comme l'économie circulaire.Avec Thomas, on a exploré de nombreuses thématiques commele lien entre RSE et rentabilité,la notion de courage dans les choix stratégiquesla manière d’éduquer consommateurs et collaborateurs à de nouvelles pratiquesla relation au tempsCe que j’apprécie particulièrement, c’est la façon dont Thomas rend tout cela tangible. Il illustre ses idées avec des exemples concrets et inspirants, comme les engagements de Bank Australia, les modèles durables de Decathlon, ou encore les initiatives circulaires de Lexmark. Il montre ainsi que la RSE, loin d’être un simple engagement moral, peut aussi devenir une source d’innovation, de rentabilité et de satisfaction.🔗 À écouter absolument pour découvrir ces idées qui bousculent et inspirent.Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚗 Notes de l’épisode :le site de l'agence MIEUXHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

"Systématiser les petits gestes permet de réduire jusqu'à 20 % la consommation" Jonas Moerman

Oct 31st, 2024 4:00 AM

“Je trouve dommage de dénigrer les petits gestes.Certes, on peut se dire qu’ils ne servent à rien.Mais les systématiser a vraiment un effet. On l’a d'ailleurs constaté dans un projet "défi énergies" qu’on a lancé, il y a quelques années, à Bruxelles. Les personnes qui s'y étaient inscrites faisaient déjà des efforts. Et malgré cela, elles ont réussi à diminuer de 15 à 20% leur consommation, simplement en systématisant des bonnes pratiques. Et pourtant il ne s’agissait même pas d’isoler sa maison ou de changer sa chaudière.Et en plus, les effets se répercutaient à d'autres aspects comme l'alimentation ou les déplacements. Parce que, quand on fait un effort dans un certain endroit, on a envie d'être plus cohérent et on a envie de voir ce qu'on peut faire d'autre…”Découvrez le nouvel épisode du podcast En Route !🎙️Nous recevons Jonas Moerman, conseiller énergie chez Ecoconso.be.Ecoconso, c’est une association belge qui encourage des choix de consommation et des comportements respectueux de l'environnement et de la santé.Je vous recommande leur site web : c’est une véritable mine d’informations neutres, sourcées et vérifiées !Jonas travaille chez Ecoconso depuis 25 ans.Avec Jonas, nous avons parlé👉 d’économies d’énergies,👉 d’ordres de grandeurs,👉 d’évolution de la conscience écologique et des lois depuis 25 ans,👉 de psychologie,👉 de comment on fait changer les comportements, les perceptions,👉 mais aussi de thermometre, de bains, de douches…Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route ! 🚗 Notes de l’épisode :le site ecoconsoHébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

"On a tous intérêt à rendre les équipements réparables" avec Fabien Escrihuela, SNEF Maintenance

Oct 17th, 2024 5:09 AM

“Il y a des situations que je trouve insupportables. Par exemple lorsqu'on doit jeter un équipement qui coûte plusieurs milliers d'euros à la poubelle parce qu'on ne peut pas réparer une puce électronique de 1 ou 2 euros pièce. Parce qu'on n'a pas les bonnes pièces via un fournisseur local ou parce qu'on n'a pas les compétences, les outils ou les éléments appropriés. Je pense qu'on a tous tout intérêt collectivement à réussir à ne plus jeter comme on le fait encore aujourd'hui. C'est bon pour la planète et c'est bon pour l'économie."Cette semaine, dans le podcast En Route !, j’interviewe Fabien Escrihuela.🎙️Il dirige l’activité de SNEF maintenance en France. Comme son nom l’indique, l’entreprise maintient les installations techniques de ses clients.Or maintenir des installations comme le chauffage ou la climatisation, c’est augmenter leur durée de vie, réduire leur consommation, et donc, réduire leur impact sur le climat.Fabien voudrait aller encore plus loin. Il voudrait convaincre ses clients, sa profession et tous ses fournisseurs de privilégier la réparation au changement. Cela signifie prendre un peu plus de temps pour trouver une solution, développer des produits locaux, former les équipes à de nouvelles compétences de réparation...En gros, cela nécessite de créer une véritable culture des enjeux climatiques en interne et avec tout l'écosystème.Un vrai défi. Ce que je trouve génial, c’est que, selon Fabien, les bénéfices sont à la hauteur du défi, à la fois pour la planète, mais aussi pour l’entreprise.Avec Fabien, nous avons donc parlé de maintenance, de coûts, de CO2, mais aussi de fidélisation, de sens du métier, de réindustrialisation de la France.Vous êtes prêt à changer votre vision du monde ? Alors, En Route !… 🚙🍃 !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

"Redonnons à nos enfants le goût de se déplacer à vélo", Benoît Loosveld

Oct 3rd, 2024 3:00 AM

Voici un nouvel épisode de "Ça s'partage by EN ROUTE", le changement au quotidien par ceux qui le vivent et qui ont envie de partager ce qu’ils vivent.Cette semaine nous vous reparlons vélo.Pourquoi ?Avec 31 % des émissions de gaz à effet de serre, le secteur des transports contribue le plus au changement climatique en France.C'est même le seul secteur qui n'a pas réussi à baisser ses émissions de CO2 depuis 25 ans.Alors, en pratique, comment se déplacer autrement ?Benoît Loosveld s'est remis au vélo pour aller au bureau lorsqu'il est revenu à Bruxelles. Aujourd'hui, le vélo est devenu son mode de transport favori. Pour aider les familles et surtout les enfants à se réapproprier ce mode de déplacement, il anime des "Kidical Mass", des balades à vélo urbaines, ouvertes à tous et en particulier aux plus jeunes, avec pour objectif de promouvoir la place des enfants à vélo en ville et la pratique du vélo dès le plus jeune âge.Il raconte.Vous êtes prêt à passer en mode action ? Alors en Route !Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

"Nous avons déjà 14 000 véhicules électriques dans notre flotte" avec Pascal Pavard, EDF

Sep 19th, 2024 3:00 AM

“On a fait une étude interne : les voitures de fonction électriques sont économiquement plus avantageuses que leurs homologues thermiques quand on regarde le coût total de possession (TCO)”.Cette semaine, dans le podcast En Route !, j’interviewe Pascal Pavard.🎙️Il est en charge de l’électrification de la flotte de EDF.L’objectif d’EDF est ambitieux : d’ici 2030, électrifier 42 000 véhicules.En 2024, ils ont fait 30% du chemin, avec déjà 14 000 véhicules électriques.J’ai retenu de mon échange avec Pascal, 4 enseignements :1️⃣ si on considère le coût total de possession (TCO), il est plus rentable pour une entreprise de passer ses véhicules de fonction à l’électrique que de rester sur du thermique2️⃣ la disponibilité de bornes de recharge en France n’est plus un sujet aujourd’hui3️⃣ pour obtenir l’adhésion des salariés, la véritable clé de succès, c’est de s’intéresser aux cas d’usage et de mettre les bons véhicules en face des bons usages4️⃣ contrairement à ce qu’on peut penser, électrifier tous les véhicules en France est une bonne nouvelle pour le réseau électrique Français : cela va permettre de réduire encore le taux carbone de l’électricité et même les prixLe véhicule électrique vous intéresse ? Vous vous posez des questions ?Je vous invite à écouter le retour d’expérience de Pascal.Vous êtes prêt à changer votre vision du monde ? Alors, En Route !… 🚙🍃 !--- pour aller plus loindécouvrir l'initiative EV100 de Climate Grouplire le communiqué de presse de EDF sur son objectif d'électrification d'ici 2030Hébergé par Ausha. Visitez ausha.co/politique-de-confidentialite pour plus d'informations.

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