Zu Gast in dieser Folge des BVL Podcasts, die live auf der Bühne der BVL Supply Chain CX in Berlin aufgenommen wurde, sind Prof. Dr. Andreas Kaplan, Präsident der Kühne Logistics University und Nils Haupt, Leiter der Unternehmenskommunikation bei Hapag-Lloyd.
Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher diskutieren sie das Zusammenspiel von Logistik und Marketing. Dabei geht es unter anderem um folgende Themen:
Image der Logistikbranche:
Logistik gilt in Deutschland noch als altmodisch und wenig attraktiv.
In Ländern wie...
Zu Gast in dieser Folge des BVL Podcasts, die live auf der Bühne der BVL Supply Chain CX in Berlin aufgenommen wurde, sind Prof. Dr. Andreas Kaplan, Präsident der Kühne Logistics University und Nils Haupt, Leiter der Unternehmenskommunikation bei Hapag-Lloyd.
Gemeinsam mit unserem Host Boris Felgendreher diskutieren sie das Zusammenspiel von Logistik und Marketing. Dabei geht es unter anderem um folgende Themen:
Image der Logistikbranche:
- Logistik gilt in Deutschland noch als altmodisch und wenig attraktiv.
- In Ländern wie Vietnam wird sie als Zukunftsbranche wahrgenommen.
- Fehlende Studierende in Logistik – andere Fachrichtungen (BWL, Finanzen, IT) sind populärer.
- Imagefilme und Werbung bedienen oft veraltete Klischees (Schiffe, Container).
Attraktivität & Ausbildung:
- Große Unternehmen (DHL, Lufthansa, Hapag-Lloyd) bleiben attraktive Arbeitgeber.
- KLU (Kühne Logistics University) versucht, Logistik als Hightech-Fach zu positionieren.
- Neue Studiengänge mit Fokus auf Data Science, KI und Business Analytics.
Technologie & Digitalisierung:
- Diskussion über Automatisierung, Robotik, künstliche Intelligenz (KI).
- Wachsende Bedeutung von IT in der Logistik (z. B. 8 % IT-Mitarbeiter bei Hapag-Lloyd).
Bildung & interdisziplinäre Ansätze:
- KLU bildet breit auf – BWL, Nachhaltigkeit, Data Science.
- Ziel: Manager mit logistischem Verständnis in Vorständen.
- Logistiker brauchen auch Marketing- und Kommunikationskompetenz.
Ausbildung & Praxisbezug:
- Hapag-Lloyd als größter Ausbilder der maritimen Branche in Deutschland.
- Enge Zusammenarbeit mit Universitäten (z. B. CEO unterrichtet an der KLU).
- Praktiker sollen mehr in Schulen und Unis gehen, um Logistik greifbarer zu machen.
Internationalisierung:
- Hoher Anteil internationaler Mitarbeitender in Hamburg.
- Englisch als Unternehmenssprache bei Hapag-Lloyd.
- Deutsche Studierende sollten Auslandserfahrung sammeln.
- Deutschland bleibt attraktiver Studien- und Logistikstandort.
Neue Berufsbilder & Nachhaltigkeit:
- Neue Abteilungen z. B. zu Menschenrechten und Lieferkettengesetz.
- Nachhaltigkeit, alternative Kraftstoffe und soziale Verantwortung als wachsende Felder.
- Studierende stark interessiert an Nachhaltigkeit – Unternehmen teils weniger investitionsbereit.
KI & Marketing:
- Wandel durch KI im Marketing: Automatisierung, Content-Generierung, SEO-Veränderungen.
- KI kann Kosten sparen, ersetzt aber noch nicht menschliche Kreativität.
- Authentizität bleibt entscheidend für Markenkommunikation.
Influencer & neue Medien:
- Influencer-Marketing (Beispiel: YouTuber Tomatolix auf Containerschiff) als wirksames Mittel, junge Zielgruppen zu erreichen.
- Bedeutungsverlust klassischer Medien → Fokus auf Owned Media und Social Media.
Zusammenarbeit mit Agenturen:
- Rolle der Agenturen verändert sich: KI übernimmt Teile der Ideenfindung.
- Agenturen müssen sich anpassen und KI produktiv nutzen, um relevant zu bleiben.
Zukunft & Wünsche:
- Andreas: Logistik soll als Hightech- und Zukunftsbranche anerkannt werden.
- Nils: Konsumenten sollen sich der logistischen Prozesse hinter Produkten bewusster werden.
Hilfreiche Links:
Kühne Logistics University: https://www.klu.org/
Hapag-Lloyd: https://www.hapag-lloyd.com/de/home.html
Prof. Dr. Andreas Kaplan auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/andreaskaplan/
Nils Haupt auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/nils-haupt-16a8045/
Boris Felgendreher auf LinkedIn: https://www.linkedin.com/in/borisfelgendreher/
BVL: https://www.bvl.de/
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