אורן לוטן מ'אופניים בשביל ירושלים' מאמין שהגיע הזמן להפוך את הפירמידה ולהוביל למהפכת תשתיות ברחוב שלנו - פחות נתיבי רכבים פרטיים ויותר שבילי אופניים. בחלק ב', נדבר איתו על התשתיות הדרושות לאופניים במרחב העירוני, כיצד הם משתלבים ברשת התחבורה הציבורית בעיר, והאם מקומם של האופניים בתוך הרכבת הקלה, על המסילה שלה או בשביל ייעודי לצידה.
רוצים לדבר על הפרק? לשאול שאלות? להעיר? בואו לקבוצת המאזינים
רוצים ללמוד עוד? כל המידע באתר
עוד לא חבר/ה? הגיע הזמן להצטרף
פרק 59 / חוק המתנות
פרק 58 // מי מסדר את המדף בסופר?
פרק 57 // ההשקעות הכושלות של ג’י-סיטי על חשבון הפנסיה של הציבור
פרק 56 // מלכוד הגז - הישג לציבור בפסק הדין על צינור הגז המצרי
פרק 55 // ”צוחקים” כל הדרך אל הבנק
פרק 54 // תוכנית עבודה לממשלה חדשה
פרק 53 // מייעלים את המגזר הציבורי
פרק 52 // הייעוץ המשפטי בכנסת והאינטרס הציבורי
פרק 51 // 2030 מעבר לפינה (הציבור נגד עידן עופר 0.4)
פרק 50 // בג”ץ ים המלח - מפסיקים לחלק מתנות לכי”ל (הציבור נגד עידן עופר 0.3)
פרק 49 // דיני ים המלח (הציבור נגד עידן עופר 0.2)
פרק 48 // ים המלח והחטא הקדמון (הציבור נגד עידן עופר 0.1)
פרק 47 // הרפורמה בייבוא, מלכי ישראל, דבש ושמן
פרק 46 // דמי ניהול סמויים - שקופים
פרק 45 // מונופול לתינוקות
פרק 44 // צעד נוסף להורדת חסמי ייבוא
פרק 43 //בואו נדבר על משכנתה
פרק 42 // ריכוזיות בשוק המזון
פרק 41 // רפורמות לצמצום יוקר המחיה
פרק 40 // רשויות מטרופוליניות
Join Podbean Ads Marketplace and connect with engaged listeners.
Advertise Today
Create your
podcast in
minutes
It is Free
City Manager Unfiltered
Potencial Americano
The ASIC Podcast
The Chris Plante Show
Red Eye Radio