Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Qué explica los numerosos retrasos y sobrecostes del nuevo aeropuerto de Berlín-Brandeburgo? ¿Qué se puede esperar, en las circunstancias actuales, de esta polémica infraestructura que se ha inaugurado casi una década después de lo previsto? El 18º capítulo de Aerovía aborda la apertura del nuevo aeropuerto berlinés con la crónica y el análisis de Imanuel Marcus, periodista de The Berlin Spectator.
Después, estrenamos ‘La frontera infinita’, una nueva sección que repasará periódicamente la actualidad del ámbito del espacio con Juan Pons, coronel del Ejército de Tierra en la reserva y experto en temas espaciales. Para el estreno de esta nueva sección, Aerovía entrevista a Antonio Torres, el piloto e ingeniero aeronáutico que pudo convertirse en el primer astronauta español y que acabó siendo, durante más de dos décadas, jefe de entrenamiento en el Centro Europeo de Astronautas de la Agencia Espacial Europea.
No te pierdas el 18º capítulo de Aerovía: ‘El nuevo aeropuerto de Berlín, una herida en el orgullo alemán’.
Anko Van der Werff (SAS): “Me parece una vergüenza esta huelga de pilotos”
Juan Antonio Caravaca (CC. OO.): “Solo pedimos que Ryanair cumpla el convenio colectivo”
José Ramón Valero (Avion Revue): “El nuevo mirador de Madrid-Barajas es un gran logro”
Samuel Pérez (AeroSpotters Principado): “Tenemos muchas ganas de hacer fotos tras dos años de parón”
(#82) ¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?
Esteban Villarejo (ABC): “No hacía falta cambiar una marca, un nombre que lleva tantos años”
CN Daniel G. Manzella: “El piloto que me atacó me escribió una carta muy emotiva”
CN Daniel G. Manzella: “Nuestra actitud era subirnos a un avión e ir a defender las Malvinas”
(#81) Un verano de alta temperatura para el sector aéreo
Óscar Madrid (Andorra-La Seu): “Somos ambiciosos, queremos seguir creciendo”
Enrique López (Va de Aviones): “La aproximación a La Seu impresiona”
(#80) Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años
Mauricio Sana (Flybondi): “Lo ‘low cost’ de Flybondi es que somos ultraeficientes”
Mauricio Sana (Flybondi): “En Argentina, las aerolíneas que no son la de bandera son una molestia”
(#79) Las aerolíneas, ante el reto de consolidar su recuperación
(#78) La prosperidad pandémica de la aviación ejecutiva
Javier Barriga (iJet): “Para seguir creciendo necesitamos que los fabricantes de aviones sean más ágiles”
Esther Apesteguía (Fly News): “Se están abriendo oportunidades de empleo impresionantes en el sector aeroespacial”
(#77) La aviación general estalla contra AENA: “Nos están excluyendo”
Fidel Azofra (RACE): “Hablar con AENA es muy difícil”
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