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Aerovía: tu podcast de aviación en español
News:Business News
¿Hasta dónde puede llegar el zarpazo de la crisis del coronavirus en las empresas del sector aeronáutico? El octavo capítulo de Aerovía analiza el difícil momento que atraviesa el ámbito industrial de la aviación y cuáles son las perspectivas de los negocios ante una recuperación de apariencia muy lenta. Antonio Gómez-Guillamón, presidente del Andalucía Aerospace Cluster Empresarial y CEO de AERTEC Solutions, una de las compañías de referencia en el sector, radiografía la situación y ofrece claves para entender cómo las empresas pueden adaptarse a esta época de gran incertidumbre. En la segunda parte del capítulo, analizamos el anuncio de 15.000 despidos que realizó Airbus la semana pasada, escuchando las reacciones a la noticia en Francia, Alemania, Reino Unido y España. Jorge Escribano, secretario del Sindicato Independiente de Profesionales Aeronáuticos (SIPA) y miembro del Comité Interempresas del Grupo Airbus en España, explica cómo se ha recibido el anuncio en las plantas de Getafe, Illescas y Puerto Real, las tres afectadas en este país. En la recta final, Santiago Luqué, vicepresidente de la Asociación de Estudiantes de Aeronáutica y Espacio, nos ofrece el punto de vista de los jóvenes que están preparándose para dar el salto al mercado laboral en este momento de grandes turbulencias. No te pierdas el capítulo 8 de Aerovía: ‘Las empresas del sector, ante su peor crisis’.
Nicolás Larenas (periodista): “Ver un avión de la magnitud del A340-600 salirse de la pista fue muy impactante”
Nicolás Larenas (periodista): “La lluvia y el viento de cola fueron algunos de los factores que desencadenaron el accidente”
Nicolás Larenas (periodista): “El accidente hizo que se reforzase el entrenamiento a los pilotos que volaban a Quito”
Isaac Alexander (Hype Aviation): “Cubrimos todo tipo de noticias sobre aviación, defensa y espacio”
(#90) “Se está demonizando al transporte aéreo sin razón”
José Manuel Hesse (COIAE): “El sector está en desventaja, la idea generalizada es que el transporte aéreo es un gran contaminador”
José Manuel Hesse (COIAE): “Tenemos que evitar que el COIAE se convierta en una institución casposa”
José Manuel Hesse (COIAE): “La fuga de talentos sigue siendo una preocupación”
(#89) ¿Cambia el viento para la aviación ultraligera?
Gerardo Blanco (Aepal): “No podemos seguir siendo el último país de Europa en aviación ultraligera”
Gerardo Blanco (Aepal): “Este Real Decreto es la punta del iceberg de la legislación que viene más adelante”
(#88) El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española
Tomás Guitarte (Teruel Existe): “Estas condiciones nos escandalizan”
Juan Pons: “Esta competición va a generar un agraciado y muchos enfadados”
(#87) El camino hacia la descarbonización del sector aéreo: ¿son realistas sus planes?
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Hay ciertos comportamientos que no ayudan al sector aeroespacial”
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Los objetivos de descarbonización son ambiciosos pero realistas”
(#86) ¿Qué falta para que los drones vuelen con pasajeros en nuestras ciudades?
Carlos Poveda (UMILES): “Perdemos un 20% de nuestra facturación porque los permisos no llegan a tiempo”
Carlos Poveda (UMILES): “Empezaremos volando carga para generar más confianza en el público”
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