Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Cuáles son las claves del choque institucional que ha provocado la posible ampliación del aeropuerto de Barcelona? ¿En qué consiste la propuesta de Aena y del Gobierno? ¿Por qué se oponen los ayuntamientos y por qué la Generalitat se pone de perfil? ¿Hasta qué punto aumentaría la capacidad de las dos pistas si se acometen estas obras? Aerovía analiza la polémica sobre la posible ampliación del segundo mayor aeropuerto de España. Con Pau Rodríguez, periodista de la delegación de Barcelona de elDiario.es, repasamos las posturas enfrentadas de las administraciones. A continuación, abordamos el gran desafío que, hasta el momento, se ha pasado por alto en el debate sobre la ampliación: el ruido.
En la segunda parte del capítulo, turno para la aviación militar con Luis Martín-Crespo, de Hispaviación. En esta edición, la última de la temporada, conocemos mejor el CIMA, el Centro de Instrucción de Medicina Aeroespacial, una institución de gran prestigio en el sector. Para ello, entrevistamos a su directora, la coronel médico María Rosa García Toledano. Además, presentamos el libro The F-4 Phantom II US Air Forces in Europe (Punto Rojo Libros, 2021) escuchando a su autor, Manuel Carazo.
No te pierdas el capítulo 49 de Aerovía: ‘La ampliación de El Prat: la política eclipsa el debate técnico’.
(#120) Cástor Fantoba: la pasión inagotable por el vuelo acrobático (a pesar de todo)
Cástor Fantoba: “Hay veces que te planteas si merece la pena gastar tu vida en esto”
Cástor Fantoba: “La gente que compite a alto nivel sabe que es momento de apretar y seguir juntos”
Escucha el adelanto del especial sobre Perejil de La Fórmula de la Sustentación
(#119) Cómo exprimir la capacidad de un aeropuerto saturado: el ejemplo de Heathrow
Luis Barbero (GATCO): “La aproximación a Heathrow está tan optimizada que cualquier cambio resulta en una operación subóptima”
Luis Barbero (GATCO): “La tecnología debe complementar al controlador aéreo, no suplantarlo”
Óscar Mateos (Una profesión de altura): “Nunca es fácil hacer un examen de piloto comercial”
(#118) Los buitres, un riesgo creciente para la aviación en España
Iñaqui Ulibarri: “La población de buitres ha aumentado por la sobreprotección de la especie”
Iñaqui Ulibarri: “Lo más peligroso es que el buitre impacte en el timón de profundidad”
Ignacio Hernández-Ros (ANPD): “Creemos que la AESA no estaba sola redactando el Real Decreto, ha habido mucha presión interministerial”
Ignacio Hernández-Ros (ANPD): “Los drones en España tienen la situación más restrictiva de toda la Unión Europea”
(#117) “Hay zonas del mundo donde las turbulencias están aumentando muchísimo”
Benito Fuentes (AEMET): “Si no hay nubes, es muy difícil anticiparse a una turbulencia”
Benito Fuentes (AEMET): “A escala global, las turbulencias están aumentando”
Álvaro Gammicchia (COPAC): “Los pilotos estamos entrenados para gestionar las turbulencias”
(#116) El problema de Iberia con las maletas de mano en los A350: una cuestión de peso
Corinne Basarot (STAVLA): “No queremos que Iberia pierda competitividad, sino que Airbus resuelva este problema”
Corinne Basarot (STAVLA): “Nadie entiende que se siga fabricando este avión con el mismo maletero”
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