Bon retour de vacances à tous ! La Bolt fera son retour sur la plateforme Ultium. l’industrie lance un programme de récupération des batteries de voitures électriques. Ford abaisse la production de ses VÉ. Fisker prend les réservations pour l’Alaska et le Ronnin. le V2H (vehicle to home) sera bientôt disponible chez GM pour plusieurs modèles. un nouveau record Guinness pour la traversé du Canada avec le moins de recharge ! Chronique « par où commencer », on aborde le sujet des différentes subventions qui s’appliquent au VÉ et aux bornes. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric nous parle entre-autre, d’un sondage pour le moins douteux sur la satisfaction des propriétaires de VÉ en Europe. En grande entrevue, des propriétaires de Ioniq 6 discutent avec Martin et Stéphane Levert de leur appréciation du véhicule.
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
Épisode # 125 : Le FSD Beta de Tesla
Épisode # 124 : Le relais électrique
Épisode # 123 :Approvisionnement en pièces pour les garages indépendants
Épisode Hors Série # 27 : Mandat ZEV fédéral
Épisode # 122 : La Kia EV6
Épisode Hors Série # 26 : Prix de l’essence et indisponibilité des voitures électriques
Épisode # 121 : Quelques mois après – impressions de proprios de Ioniq 5
Épisode # 120 : Interopérabilité des réseaux de recharge
Épisode Hors Série # 25 : Statistiques d’immatriculation de VÉ au Québec – fin 2021
Épisode # 119 : Le Silverado EV de GM
Épisode Hors Série # 24 : Visite de Polestar Montréal
Épisode # 118 : Les longs voyages en hiver
Épisode # 117 : Les différents types de recharge
Épisode Hors Série # 23 : Essai de la Ioniq 5
Épisode # 116 : Top 10 des événements de 2021
Épisode Hors Série # 22 : Demers Ambulances
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Épisode Hors Série # 21 : Perspectives 2022 pour Tesla
Épisode # 114 : L’avenue électrique
Épisode # 100 : La 100ème – enregistrée devant public
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