Bon retour de vacances à tous ! La Bolt fera son retour sur la plateforme Ultium. l’industrie lance un programme de récupération des batteries de voitures électriques. Ford abaisse la production de ses VÉ. Fisker prend les réservations pour l’Alaska et le Ronnin. le V2H (vehicle to home) sera bientôt disponible chez GM pour plusieurs modèles. un nouveau record Guinness pour la traversé du Canada avec le moins de recharge ! Chronique « par où commencer », on aborde le sujet des différentes subventions qui s’appliquent au VÉ et aux bornes. De l’autre côté de l’Atlantique, Cédric nous parle entre-autre, d’un sondage pour le moins douteux sur la satisfaction des propriétaires de VÉ en Europe. En grande entrevue, des propriétaires de Ioniq 6 discutent avec Martin et Stéphane Levert de leur appréciation du véhicule.
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thème musical original : Luc Poirier, François Viau et Marie-France Falardeau
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Épisode# 84 : De Valleyfield aux Iles-de-la-Madeleine en Spark EV
Épisode# 83 : L’écosystème VE dans les maritimes
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Épisode Hors Série # 8 : Protéger son VÉ, à l’extérieur comme à l’intérieur.
Épisode# 81 : Rouler électrique pour Martin Cloutier
Épisode Hors Série # 7 : Retard de l’industrie automobile canadienne sur la fabrication de VÉ
Épisode# 80 : Statistiques du 1er trimestre 2020
Épisode# 79 : La Jaguar I-Pace
Épisode# 78 : Les activités de l’AVÉQ malgré la pandémie
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Épisode# 77 : L’impact de la COVID-19
Épisode# 76 : J’ai hâte à mon Cybertruck
Épisode# 75 : Les voitures électriques qui ont du vécu
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Épisode # 70 : Top 10 de 2019
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