Lata mijają, a bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych wciąż pozostawia wiele do życzenia. Czy naprawdę jest z nim tak źle? Co można zrobić żeby je poprawić? Dlaczego większość działań w tej kwestii jest realizowana przez podmioty kolejowe mimo że sprawcami większości wypadków są kierowcy samochodów?
W pierwszej części podcastu odpowiedzi na te pytania szukam u Piotra Malarskiego, pełnomocnika Zarządu ds. Systemu Zarządzania Bezpieczeństwem w Kolejach Wielkopolskich. W drugiej - dyskutuję na ten temat z Jakubem Majewskim z Fundacji ProKolej.
Jakub Majewski gościł wcześniej w odcinku dot. "szprych" do Centralnego Portu Komunikacyjnego.
#71: Rynek lotniczy w trakcie pandemii
#70: Transport covidoodporny
#69: Bramki w metrze (warszawskim)
#68: Infrastruktura rowerowa w Krakowie
#67: Podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej
#66: Jak pandemia zmieniła naszą mobilność?
#65: Most w Pilchowicach
#64: Historia Darta
#63: Dworzec Główny w Olsztynie
#62: Rowery towarowe
#61: Monorail dla Rzeszowa i GOP
#60: Choroby współwystępujące z wykluczeniem transportowym
#Hot16Challenge2
#58: Mobilność wolnobieżna w Pułtusku
#57: Regulowanie UTO na nowo
#56: Gdzie parkować swój rower?
#55: Personel latający
#54: Hyperloop
#53: Polityka transportowa: Paweł Szramka
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
پادکست رادیو ماجرا
Too Niche?