Systemy rowerów publicznych przeżywają kryzys. Operator trójmiejskiego MEVO jeszcze jesienią ogłosił upadłość a od stycznia nie działa krakowskie Wavelo. Problemy z wyborem nowego operatora ma również Łódź.
Dlaczego spada liczba wypożyczeń rowerów publicznych i czy mają coś z tym wspólnego elektryczne hulajnogi? Jaka powinna być rola roweru publicznego w systemie miejskiej mobilności? Czy wypożyczalnie rowerów powinny być prywatnym biznesem czy raczej usługą użyteczności publicznej?
Na te pytania szukałem odpowiedzi wraz z moimi gośćmi. Tym razem byli nimi Adam Jędrzejewski (Mobilne Miasto) oraz Bartosz Piłat (Polski Alarm Smogowy). Miejsca na nagranie użyczył nam warszawski oddział Klubu Jagiellońskiego.
#33: Kongres Transportu Publicznego
#32: Mobilna metropolia
#31: Mobilność czasu wolnego
#30: Komunikacja w Bieszczadach i Beskidzie Niskim
#29: Darmowy transport publiczny
#28: ITS
#27: #CzasNaBuspas i leczenie zatok
#26: „Ostre cięcie” na żywo – spotkanie z Karolem Trammerem
#25: Mobilność dzieci
#24: Tramwajem „6” na dworzec Łódź Kaliska
#23: Dworce dodatnie, dworce ujemne
#22: Tramwaje w USA
#21: Kącik literacki – Ostre cięcie
#20: Wdrażanie Lex PKS
#19: Kto i jak buduje drogi w Polsce?
#18: Chodzi o życie (pieszych)
#17: Świat kierowców
#16: Małaszewicze
#15: Pieszy zawsze pierwszy
#14: Elektryczne hulajnogi
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Legends From The Pacific
Too Niche?
Travel with Rick Steves