Systemy rowerów publicznych przeżywają kryzys. Operator trójmiejskiego MEVO jeszcze jesienią ogłosił upadłość a od stycznia nie działa krakowskie Wavelo. Problemy z wyborem nowego operatora ma również Łódź.
Dlaczego spada liczba wypożyczeń rowerów publicznych i czy mają coś z tym wspólnego elektryczne hulajnogi? Jaka powinna być rola roweru publicznego w systemie miejskiej mobilności? Czy wypożyczalnie rowerów powinny być prywatnym biznesem czy raczej usługą użyteczności publicznej?
Na te pytania szukałem odpowiedzi wraz z moimi gośćmi. Tym razem byli nimi Adam Jędrzejewski (Mobilne Miasto) oraz Bartosz Piłat (Polski Alarm Smogowy). Miejsca na nagranie użyczył nam warszawski oddział Klubu Jagiellońskiego.
#71: Rynek lotniczy w trakcie pandemii
#70: Transport covidoodporny
#69: Bramki w metrze (warszawskim)
#68: Infrastruktura rowerowa w Krakowie
#67: Podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej
#66: Jak pandemia zmieniła naszą mobilność?
#65: Most w Pilchowicach
#64: Historia Darta
#63: Dworzec Główny w Olsztynie
#62: Rowery towarowe
#61: Monorail dla Rzeszowa i GOP
#60: Choroby współwystępujące z wykluczeniem transportowym
#59: Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych
#Hot16Challenge2
#58: Mobilność wolnobieżna w Pułtusku
#57: Regulowanie UTO na nowo
#56: Gdzie parkować swój rower?
#55: Personel latający
#54: Hyperloop
#53: Polityka transportowa: Paweł Szramka
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Legends From The Pacific
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad