Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Cómo abordar los accidentes aéreos más impactantes en mensajes de solo 280 caracteres? ¿Es posible divulgar los aprendizajes de estos sucesos para una audiencia amplia manteniendo el rigor técnico? Aerovía entrevista a Pedro Carvalho, más conocido por el nombre de su perfil en Twitter, @PatoAviador, en la semana en que presenta su primer libro: Algo espantoso está a punto de ocurrir (LGE Libros, 2021). Este profesional de la comunicación, que además es piloto privado, lleva ahora a las librerías la fórmula con la que triunfa en Twitter. Allí, gracias a sus hilos sobre accidentes e incidentes aéreos, ha reunido a más de 50.000 seguidores en solo unos meses. ¿Cómo selecciona y prepara sus célebres hilos? ¿Recibe asesoramiento técnico para elaborarlos?
Además, en la segunda parte del capítulo, hablamos con Gema Martín del Burgo, que acaba de estrenarse como presidenta de Ellas Vuelan Alto. Esta ingeniera aeronáutica, que trabaja como directora comercial de Servicios de Emergencia para España y Portugal en Babcock Iberia, nos explica los grandes objetivos para esta nueva etapa de la asociación en la semana en que celebran el evento de su tercer aniversario.
No te pierdas el capítulo 61 de Aerovía: ‘Accidentes aéreos para el gran público: el éxito tuitero de Pedro Carvalho llega a las librerías’.
José Manuel Hesse (COIAE): “La fuga de talentos sigue siendo una preocupación”
(#89) ¿Cambia el viento para la aviación ultraligera?
Gerardo Blanco (Aepal): “No podemos seguir siendo el último país de Europa en aviación ultraligera”
Gerardo Blanco (Aepal): “Este Real Decreto es la punta del iceberg de la legislación que viene más adelante”
(#88) El Gobierno juega al despiste con la sede de la Agencia Espacial Española
Tomás Guitarte (Teruel Existe): “Estas condiciones nos escandalizan”
Juan Pons: “Esta competición va a generar un agraciado y muchos enfadados”
(#87) El camino hacia la descarbonización del sector aéreo: ¿son realistas sus planes?
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Hay ciertos comportamientos que no ayudan al sector aeroespacial”
Nacho Cruz (Sopra Steria): “Los objetivos de descarbonización son ambiciosos pero realistas”
(#86) ¿Qué falta para que los drones vuelen con pasajeros en nuestras ciudades?
Carlos Poveda (UMILES): “Perdemos un 20% de nuestra facturación porque los permisos no llegan a tiempo”
Carlos Poveda (UMILES): “Empezaremos volando carga para generar más confianza en el público”
(#85) El sector aéreo esquiva la pandemia, el volcán y la guerra
(#84) El Consejo del Espacio despega con una misión y varias incógnitas
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “Una agencia espacial en Madrid no marca ninguna diferencia”
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “La de Teruel es una apuesta muy innovadora”
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “Teruel debe competir también a niveles técnicos”
Pablo González (Festival Aéreo de Gijón): “Hemos tenido todos los problemas que podíamos tener”
(#83) La resaca de la pandemia alimenta la conflictividad laboral en el sector aéreo
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