Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Cómo abordar los accidentes aéreos más impactantes en mensajes de solo 280 caracteres? ¿Es posible divulgar los aprendizajes de estos sucesos para una audiencia amplia manteniendo el rigor técnico? Aerovía entrevista a Pedro Carvalho, más conocido por el nombre de su perfil en Twitter, @PatoAviador, en la semana en que presenta su primer libro: Algo espantoso está a punto de ocurrir (LGE Libros, 2021). Este profesional de la comunicación, que además es piloto privado, lleva ahora a las librerías la fórmula con la que triunfa en Twitter. Allí, gracias a sus hilos sobre accidentes e incidentes aéreos, ha reunido a más de 50.000 seguidores en solo unos meses. ¿Cómo selecciona y prepara sus célebres hilos? ¿Recibe asesoramiento técnico para elaborarlos?
Además, en la segunda parte del capítulo, hablamos con Gema Martín del Burgo, que acaba de estrenarse como presidenta de Ellas Vuelan Alto. Esta ingeniera aeronáutica, que trabaja como directora comercial de Servicios de Emergencia para España y Portugal en Babcock Iberia, nos explica los grandes objetivos para esta nueva etapa de la asociación en la semana en que celebran el evento de su tercer aniversario.
No te pierdas el capítulo 61 de Aerovía: ‘Accidentes aéreos para el gran público: el éxito tuitero de Pedro Carvalho llega a las librerías’.
(#69) “La escasez de pilotos no existe, es una excusa para reducir tripulaciones”
Óscar Sanguino (Sepla): ”No hubo alta tensión en las elecciones del Sepla”
Óscar Sanguino (Sepla): ”El proyecto del single pilot se está haciendo sin la transparencia suficiente”
Punto de ruta: “Morgan Freeman prefiere volar”
(#68) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 2)
Ignacio Gallego (EmpowerEBT): “El EBT lleva a los simuladores lo que realmente pasa en nuestras cabinas”
Luca Chittaro (Avietra): “La realidad virtual es mejor para la formación de tripulantes de cabina”
Jerónimo Vicente (Skydweller): “El uso de simuladores para el vuelo de drones es más amplio en el ámbito militar”
Punto de ruta: “Estrellar un avión para ganar seguidores”
Óscar Mateos (Virtual Fly): ”Nuestro simulador basado en Flight Simulator 2020 será ideal para practicar el vuelo visual”
(#67) Especial: la simulación aérea no es un juego (parte 1)
Carlos G. Molaguero (Copac): ”El entrenamiento en simuladores ha sido clave para mantener nuestras licencias”
Celia Pulgar (Aprocta): ”El uso de simuladores nos permite estar preparados ante cualquier eventualidad”
Jesús Durán (Airbus): ”Los simuladores de vuelo fueron esenciales para impulsar la recuperación”
Punto de ruta: “A río revuelto, ganancia de constructores”
(#66) La nueva normalidad del Boeing 737 MAX
(#65) Aviación y 5G: ¿miedo a posibles interferencias?
(#64) Un repaso al 2021, el inicio de la recuperación del sector aéreo
(#63) “La sostenibilidad social de la aviación es tan importante como la medioambiental”
(#62) La aviación mundial recupera el ánimo en Dubái
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