Aerovía: tu podcast de aviación en español
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¿Confiará la industria de la aviación en el Boeing 737 MAX tras su recertificación por parte de la FAA de Estados Unidos? ¿Cuándo y cómo levantarán su veto las autoridades aeronáuticas de otros países? Aerovía repasa los sonidos más interesantes y las reacciones del sector a la noticia del visto bueno de la Administración Federal de Aviación (FAA, por sus siglas en inglés) al regreso del Boeing 737 MAX, más de 600 días después de que se quedara forzosamente en tierra tras los accidentes de Lion Air y Ethiopian Airlines. ¿Qué calendario manejan las compañías aéreas para su regreso?
En la segunda parte del capítulo, Juan Pons, experto en temas de defensa y del espacio, analiza el fracaso del lanzamiento del satélite español SEOSat-Ingenio, destruido tras el fallo del cohete Vega de ArianeSpace. Además, en el tramo final, escuchamos lo más interesante del evento con el que la asociación Ellas Vuelan Alto celebró su segundo aniversario.
No te pierdas el capítulo 21 de Aerovía: ‘El Boeing 737 MAX, ante el reto de recuperar la confianza perdida’.
Guadalupe Cortés (CTA y experta en Factores Humanos): “La controladora ha sufrido un estrés por incidente crítico y su relevo es lo mejor que puede ocurrir”
(#105) La nueva autoridad de investigación de accidentes, en manos del Congreso
Pilar Vera (AVJK5022): “La CIAIAC era un organismo obsoleto, no servía para nada y tenía que modificarse”
Pilar Vera (AVJK5022): “España debe ponerse al día y tener una autoridad independiente, transparente y profesional”
Pilar Vera (AVJK5022): “El caos reinó después de estrellarse el avión y siguió reinando en los días siguientes”
(#104) Aprender tras la explosión: qué desafíos tiene SpaceX con Starship
Manuel Mazzanti: “Una pared de humo rodeó todo el cohete y no podíamos saber si había pasado algo o si estaba despegando”
Manuel Mazzanti: “El sistema de terminación de vuelo tardó más de lo previsto en activarse”
(#103) ‘Una profesión de altura’, la serie documental sobre cómo convertirse en piloto
Óscar Mateos (Aircatglobal): “Mostramos el camino a la profesión de piloto para cualquier persona, sea cual sea su background”
Óscar Mateos (Aircatglobal): “Estrenaremos el primer capítulo el próximo 8 de mayo”
(#102) Teruel: un aeropuerto contra la despoblación
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “En la pandemia dimos un servicio muy necesario a las aerolíneas”
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Ofrecemos un servicio que no se encuentra en cualquier aeropuerto a unos costes muy competitivos”
Alejandro Ibrahim (Aeropuerto de Teruel): “Aspirar a la Agencia Espacial Española nos ha venido muy bien”
(#101) Un año de guerra total en Ucrania: ¿y ahora qué?
General Moliner (IUGM): “La Fuerza Aérea de Rusia no ha estado a la altura de las circunstancias”
General Moliner (IUGM): “Entregar F-16 a Ucrania pondría en riesgo la percepción rusa de la implicación de la OTAN”
Eduardo Alonso (Wake Engineering): “Los drones tendrán cada vez para más aplicaciones”
(#100) Especial: ¿quiénes vuelan en el avión de Aerovía?
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