Aerovía: tu podcast de aviación en español
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Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “La de Teruel es una apuesta muy innovadora”
2022-07-18
Maru Díaz (Gobierno de Aragón): “Teruel debe competir también a niveles técnicos”
2022-07-18
Pablo González (Festival Aéreo de Gijón): “Hemos tenido todos los problemas que podíamos tener”
2022-07-18
(#83) La resaca de la pandemia alimenta la conflictividad laboral en el sector aéreo
2022-07-11
Anko Van der Werff (SAS): “Me parece una vergüenza esta huelga de pilotos”
2022-07-11
Juan Antonio Caravaca (CC. OO.): “Solo pedimos que Ryanair cumpla el convenio colectivo”
2022-07-11
José Ramón Valero (Avion Revue): “El nuevo mirador de Madrid-Barajas es un gran logro”
2022-07-11
Samuel Pérez (AeroSpotters Principado): “Tenemos muchas ganas de hacer fotos tras dos años de parón”
2022-07-11
(#82) ¿Necesita España un Ejército del Aire “y del Espacio”?
2022-07-04
Esteban Villarejo (ABC): “No hacía falta cambiar una marca, un nombre que lleva tantos años”
2022-07-04
CN Daniel G. Manzella: “El piloto que me atacó me escribió una carta muy emotiva”
2022-07-04
CN Daniel G. Manzella: “Nuestra actitud era subirnos a un avión e ir a defender las Malvinas”
2022-07-04
(#81) Un verano de alta temperatura para el sector aéreo
2022-06-27
Óscar Madrid (Andorra-La Seu): “Somos ambiciosos, queremos seguir creciendo”
2022-06-27
Enrique López (Va de Aviones): “La aproximación a La Seu impresiona”
2022-06-27
(#80) Un mundo de aerolíneas: Flybondi, tres vidas en cuatro años
2022-06-06
Mauricio Sana (Flybondi): “Lo ‘low cost’ de Flybondi es que somos ultraeficientes”
2022-06-06
Mauricio Sana (Flybondi): “En Argentina, las aerolíneas que no son la de bandera son una molestia”
2022-06-06
(#79) Las aerolíneas, ante el reto de consolidar su recuperación
2022-05-30
(#78) La prosperidad pandémica de la aviación ejecutiva
2022-05-23
