- At skipsfarten inkluderes i EUs kvotemarked er viktig. Det kommer til å endre en verdensomspennende næring, sier Energi og Klimas korrespondent i Brussel Alf Ole Ask.
EU-kommisjonen, Ministerrådet og Europa-parlamentet har holdt en god fremdrift i trilog-forhandlingene om den store klimapolitikkpakken Fit for 55. Etter enigheten om å forby salg av fossile biler fra 2035, enigheten om å stramme inn kravet til utslippskutt i ikke-kvotepliktig sektor og enigheten om reglene for skog og arealbruk (LULUCF) er det nå også enighet om at skipsfarten skal inkluderes i EUs kvotemarked.
- Dette har tilhengerne jobbet for i over 10 år. Vedtaket betyr at en internasjonal næring må begynne å betale for utslippene fra og med 2024, sier Alf Ole.
I tillegg til at vi gir en status om hvor klimapolitikk-pakken Fit for 55 nå står, er vi i denne podkast-episoden også innom oljepristak, gasspristak og den vanskelige saken om en mulig reformering av strømmarkedet.
- EU-kommisjonens president, Ursula von der Leyen ønsker en reform av strømmarkedet som innebærer at forbrukere skal skjermes mot de høyeste prisene og nyte godt av at det kommer mer billig, fornybar kraft inn i markedet. Men nøyaktig hvordan dette skal skjer er usikkert, men advarslene om konsekvensene av å gripe inn i markedet og sterke. Dette kommer til å bli en viktig sak fremover, sier Alf Ole Ask.
Macron-seier betyr et grønnere Frankrike
Klimanøytral eller grønnvasket?
Energimelding, Russland-sanksjoner og energiomstilling hjemme og ute
Moddi: - Livredd for hva vi gjør med landet og kloden vår
Klimasøksmål fra Sveits kan bli historisk
Connie Hedegaard om krig, energisikkerhet og klimaomstilling
Hvordan avrunder Norge oljealderen med stil?
Krig og energisikkerhet: Selv atomkraft i Tyskland er lov å diskutere nå
- En tredel av Europas kraftbehov kan dekkes av havvind i 2050, sier Marius Holm Rennesund fra Thema Consulting
Krigsfrykt, energikrise og fraværet av enkle løsninger
Klimastatus: Verden er allerede 1,25 grader varmere
- Gass og atomkraft er nødvendig for å nå EUs klimamål
Svein Tore Holsether: Energikrisen er også en matkrise som krever akutt nødhjelp i dag - og fundamentale systemendringer de neste tiårene
NVE-sjef Kjetil Lund: Vi har krevende avveininger foran oss
Industriens vei til nullutslipp: Kan kutte to millioner tonn i året
EUs taksonomi: - Et av de største nederlagene for Ursula von der Leyen om dette ikke går igjennom
EUs klimapolitikk i skyggen av akutte kriser
Er klimakrisen togets sjanse til comeback?
Statsbudsjettet: Litt grønnere, men ingen virkelig endring av oljepolitikken
Anja Bakken Riise: - Det kan ikke være opp til hver og én av oss å fikse klimakrisen
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Tucker Carlson Show
The Matt Walsh Show
Mark Levin Podcast
The Glenn Beck Program
The Michael Knowles Show