- At skipsfarten inkluderes i EUs kvotemarked er viktig. Det kommer til å endre en verdensomspennende næring, sier Energi og Klimas korrespondent i Brussel Alf Ole Ask.
EU-kommisjonen, Ministerrådet og Europa-parlamentet har holdt en god fremdrift i trilog-forhandlingene om den store klimapolitikkpakken Fit for 55. Etter enigheten om å forby salg av fossile biler fra 2035, enigheten om å stramme inn kravet til utslippskutt i ikke-kvotepliktig sektor og enigheten om reglene for skog og arealbruk (LULUCF) er det nå også enighet om at skipsfarten skal inkluderes i EUs kvotemarked.
- Dette har tilhengerne jobbet for i over 10 år. Vedtaket betyr at en internasjonal næring må begynne å betale for utslippene fra og med 2024, sier Alf Ole.
I tillegg til at vi gir en status om hvor klimapolitikk-pakken Fit for 55 nå står, er vi i denne podkast-episoden også innom oljepristak, gasspristak og den vanskelige saken om en mulig reformering av strømmarkedet.
- EU-kommisjonens president, Ursula von der Leyen ønsker en reform av strømmarkedet som innebærer at forbrukere skal skjermes mot de høyeste prisene og nyte godt av at det kommer mer billig, fornybar kraft inn i markedet. Men nøyaktig hvordan dette skal skjer er usikkert, men advarslene om konsekvensene av å gripe inn i markedet og sterke. Dette kommer til å bli en viktig sak fremover, sier Alf Ole Ask.
- Dyrket kjøtt er ikke lengre en crazy drøm, sier forsker Sissel Rønning ved Nofima
Scatec-toppsjef Raymond Carlsen: Utbygging av sol og vind kan komme til å gå mye raskere enn vi tror. Markedsutviklingen er «ekstremt oppløftende»
Går det an å sette en pris på natur? Kristin Magnussen fra Menon Economics om hvorfor det er vanskelig, men viktig å sette en pris på natur.
Hva gjør at nye, grønne næringer lykkes? Forsker Jens Hanson fra TIK-senteret om evolusjon, markedsrisiko, havvind og hjemmemarked og statens rolle som målsetter
BloombergNEFs leder for global politikk, Victoria Cuming, om Bidens toppmøte, hva som blir viktig under COP26 og sammenligning av ulike klimamål
ATEAs bærekraftsjef Elisabeth Nissen Eide om grønn IT, økende energibruk og hva norske bedrifter bør sette seg som minimumsmål
Norfund-sjef Tellef Thorleifsson om investering av SN Power-gevinsten, hvilke prosjekt de går inn i og potensial for sterkere norsk samhandling
Aker Offshore Wind-sjef Astrid Skarheim Onsum om selskapets første leveår, konsesjon på norsk sokkel og fremtiden for havvind
Hege Økland i NCE Maritime Cleantech om grønn skipsfart, eksport av norsk teknologi og den viktigste barrieren å overvinne
Utgjør Norden en viktig samarbeidsarena eller er det bare et unødvendig tillegg til EU/EØS?
Heikki Holmås om 10 radikale grep for å få nullutslipp allerede i 2030, oljebransjens ansvar og hvordan et badekar fikk ham til å se sin egen misforståelse
Herøya-sjef Sverre Gotaas tar gjerne imot hele det norske kraftoverskuddet - om elektrifisering, kraftbehov, konsesjoner og hva som mangler i debatten
Hva skjer i verdens største utslippsland? Kina-ekspert Gørild Heggelund gir deg analysen bak Kinas nye femårsplan
Åslaug Haga om matsikkerhet, klimatilpasning for landbruket og sin nye vindkraft-jobb.
Slik skal Smart Senja bruke Norges største batteri i kraftnettet
Hva skal til for å måle utslipp fra vugge til grav? Forskningssjef Hanne Lerche Raadal forklarer hvorfor det blir stadig viktigere.
NVE-direktør Kjetil Lund om veivalg, kronikk-kritikk og forbrukernes rolle i et mer effektivt energisystem
Ny bok om opprøret mot vindkraft: Nå tror forfatter Anders Totland at han langt på vei forstår hvorfor motstanden oppsto
Nysnø-sjef Siri Kalvig om hvilke selskaper hun leter etter nå, 700 millioner friske kroner og Nysnøs rolle når «alle» vil investere grønt
Hildegunn T. Blindheim, oljebransjens klimadirektør, om utslippskutt, elektrifisering fra land vs. havvind og regjeringens klimaplan
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Tucker Carlson Show
The Matt Walsh Show
Mark Levin Podcast
The Glenn Beck Program
The Michael Knowles Show