- Altfor mange selskaper kaller seg klimanøytrale uten at de reelt er det, mener Stig Schjølset, fagsjef i Miljøstiftelsen Zero.
Det har blitt en trend. Selskap etter selskap setter seg mål om å bli klimanøytrale. Stadig flere selskaper annonserer også at de allerede er klimanøytrale.
- Hvis et selskap kaller seg klimanøytralt uten at de faktisk reelt har netto null utslipp risikerer de å bli anklaget for grønnvasking, sier Schjølset.
Sammen med PWC, har Zero kartlagt en rekke norske selskaper og funnet ut at det trolig ikke er noen selskaper i Norge som reelt er klimanøytrale, til tross for at mange selv tror eller mener at de er det.
- Det er veldig bra at selskaper finansierer klimakutt i industrien eller utbygging av fornybar energi i andre land, men dette bør ikke benyttes til å kompensere for utslipp i egen virksomhet, sier han.
Kun selskaper som kutter utslippene i tråd med målene i Parisavtalen og kompenserer for restutslippene ved å fjerne like mye utslipp fra atmosfæren som selskapet er ansvarlig for, bør kalle seg klimanøytrale, mener han.
I denne podkastpraten forteller Stig Schjølset hvordan han og Zero mener at begrepet klimanøytralt bør brukes av næringslivet og hvor lista bør ligge for selskaper som vil være klimanøytrale og unngå grønnvaskings-stempelet.
Jarand Rystad: Energitransformasjonen vil gå raskere
Enøk-inspirasjon fra Bodø til Tvedestrand
- Storbyene kan og bør gå foran i klimaomstillingen
- Norsk økonomi blir ikke avkarbonisert av en ny batterifabrikk
EU frontkolliderer med USA og girer opp på fornybar
Klimafiksing: En god, eller helt forferdelig idé?
Gassco om hydrogeneksport: Ikke avdekket showstoppere
Biodrivstoff: Norsk flis og kvist på tanken?
EU gjennom 2022: Krig, energikrise og en kraftig skjerpelse av klimapolitikken
COP15: Blir 196 land enige om å stanse tap av natur?
Skipsfarten inkluderes i EUs kvotemarked: - Et kvantesprang for Fit for 55
Statsbudsjettet: - Tegn til varig innstramming i oljepolitikken
COP27-lyspunktet og pristak-debatten i EU
DNV: - Havvind større enn vannkraft i 2047
Mellomvalg, Kina/USA-samarbeid og favorisering av amerikansk teknologi
Statsbudsjett, elbilstatistikk og EU-forbud mot fossilbiler
EU oppdatert: Energipris-krise, klima-lokomotiv og fremtiden for norsk gass
COP27: Derfor blir årets klimatoppmøte vanskeligere enn COP26
Vigdis Vandvik om en global naturavtale
Espen Barth Eide om regjeringens klimastatus og -plan
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Tucker Carlson Show
The Matt Walsh Show
The Glenn Beck Program
Mark Levin Podcast
The Michael Knowles Show