W ubiegłym miesiącu zakończył się nabór projektów w ramach programu "Kolej Plus". Samorządy zgłosiły prawie 100 inwestycji, których koszt szacuje się na ok. 25 mld zł. Co z tego zostanie zrealizowane? Komu zabraknie pieniędzy na wkład własny? Które dobre projekty odpadną, a które - mimo wątpliwych korzyści - obronią się podczas oceny formalnej? Czy faworyzowanie projektów liniowych względem punktowych ma sens?
Na te pytania poszukam odpowiedzi z moimi gośćmi, a są nimi Jakub Madrjas z "Rynku Kolejowego" i Karol Trammer z dwumiesięcznika "Z biegiem szyn".
#52: Pandemia a mobilność
#51: Covid-19 a transport drogowy
#50: Transport na Pomorzu środkowym
#49: Konecka komunikacja gminna
#48: 8 lat po katastrofie w Szczekocinach
#47: Prawo autobusowe
#46: Polityka transportowa: Bartłomiej Andrzejewski
#45: Rowery publiczne
#44: Wąskotorówką przez Europę
#43: Polityka transportowa: Paulina Matysiak
#42: Piesza Polska
#41: Podsumowanie 2019 roku
#40: Wykluczenie transportowe AD 2019
#39: Fakty i mity o samochodach elektrycznych
#38: Jak planować nowe linie kolejowe?
#37: Jak wygląda praca zarządu PKP SA?
#36: Płatne parkowanie
#35,5: Przerwa urlopowa
#35: Bezpieczeństwo na drogach
#34: Kącik literacki – Nie zdążę
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
coucou