W ubiegłym miesiącu zakończył się nabór projektów w ramach programu "Kolej Plus". Samorządy zgłosiły prawie 100 inwestycji, których koszt szacuje się na ok. 25 mld zł. Co z tego zostanie zrealizowane? Komu zabraknie pieniędzy na wkład własny? Które dobre projekty odpadną, a które - mimo wątpliwych korzyści - obronią się podczas oceny formalnej? Czy faworyzowanie projektów liniowych względem punktowych ma sens?
Na te pytania poszukam odpowiedzi z moimi gośćmi, a są nimi Jakub Madrjas z "Rynku Kolejowego" i Karol Trammer z dwumiesięcznika "Z biegiem szyn".
#150: Interwencje w mobilność miejską
#149: Upadłość PKS Radom
#148: Za drogie drogi
#147: Sustainable Urban Mobility Plans
#146: Rynek energii
#145: Lotnicze cargo
#144: Centralny Port Komunikacyjny
#143: 9-Euro-Ticket
#142: Relacja z (elektromobilnego) Oslo
#141: Protest w MZK Bydgoszcz
#140: Wykluczenie transportowe na wsi
#139: Kult jednostki
#138: Konsultacje zmian w komunikacji miejskiej
#137: Ceny paliw
#136: Pomoc dworcowa
#135: Transport towarów w obliczu wojny
#134: Pomoc uchodźcom z Ukrainy
#133: Strajk w Solarisie
#132: Walka z inflacją w transporcie publicznym
#131: Pocztówka z podróży – Stęszew
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
Too Niche?