W ubiegłym miesiącu zakończył się nabór projektów w ramach programu "Kolej Plus". Samorządy zgłosiły prawie 100 inwestycji, których koszt szacuje się na ok. 25 mld zł. Co z tego zostanie zrealizowane? Komu zabraknie pieniędzy na wkład własny? Które dobre projekty odpadną, a które - mimo wątpliwych korzyści - obronią się podczas oceny formalnej? Czy faworyzowanie projektów liniowych względem punktowych ma sens?
Na te pytania poszukam odpowiedzi z moimi gośćmi, a są nimi Jakub Madrjas z "Rynku Kolejowego" i Karol Trammer z dwumiesięcznika "Z biegiem szyn".
#71: Rynek lotniczy w trakcie pandemii
#70: Transport covidoodporny
#69: Bramki w metrze (warszawskim)
#68: Infrastruktura rowerowa w Krakowie
#67: Podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej
#66: Jak pandemia zmieniła naszą mobilność?
#65: Most w Pilchowicach
#64: Historia Darta
#63: Dworzec Główny w Olsztynie
#62: Rowery towarowe
#61: Monorail dla Rzeszowa i GOP
#60: Choroby współwystępujące z wykluczeniem transportowym
#59: Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych
#Hot16Challenge2
#58: Mobilność wolnobieżna w Pułtusku
#57: Regulowanie UTO na nowo
#56: Gdzie parkować swój rower?
#55: Personel latający
#54: Hyperloop
#53: Polityka transportowa: Paweł Szramka
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
coucou