Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybiera wykonawce studium wykonalności dla kolei metropolitalnej w ramach której rozważa kolej jednoszynową na lotnisko. Z kolei w Rzeszowie politycy i urzędnicy z Ministerstwa Sprawiedliwości (sic!) obiecują rozwiązania prawne pozwalające na budowę takiej kolei.
Czy obiecywany od 11 lat monorail wyleczy wszystkie problemy komunikacyjne "stolicy innowacji"? Czy naprawdę dojazd z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach wymaga budowy trasy czterokrotnie droższej od zwykłej kolei? W jakich warunkach kolej jednoszynowa może się sprawdzać? Jakie są jej wady i zalety?
Razem z moimi gośćmi, Maciejem Dutkiewiczem z Tramwajów Warszawskich (przeczytajcie jego tekst w którym konfrontuje jedno- i dwuszynowe systemy transportowe) i Witoldem Urbanowiczem z portalu transport-publiczny.pl rozmawiamy o faktach i mitach monoraila.
Macieja poprzednio mogliście usłyszeć w 22. odcinku o tramwajach w USA, a Witolda w 4. odcinku o nowych tramwajach dla Warszawy.
#130: Chaos przestrzenny
#129: Nowa szkolna ulica
#128: Zatkane porty
#127: Fundusz rozwoju przewozów autobusowych AD 2022
#126: Droższe mandaty i co jeszcze?
#125: Strefy czystego transportu
#124: Jak rozwijać kolej regionalną?
#123: Problemy transportowe podmiejskiej wsi
#122: Wykluczenie transportowe w województwie mazowieckim
#121: Ceny paliw i energii
#120: Kongres entuzjastów i przyjaciół kolei
#119: Kącik literacki – Być jak konduktor
#118: Kręte polskie drogi
#117: Czysta mobilność z drogą energią
#116: Dzień bez samochodu – i co dalej?
#115: Eksperymentalny urbanizm
#114: Jak (nie) dowozić uczniów do szkół?
#113: Pocztówka z podróży – Genewa
#112: Nowa strategia lotnicza
#111: Podział województwa mazowieckiego
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
coucou