Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybiera wykonawce studium wykonalności dla kolei metropolitalnej w ramach której rozważa kolej jednoszynową na lotnisko. Z kolei w Rzeszowie politycy i urzędnicy z Ministerstwa Sprawiedliwości (sic!) obiecują rozwiązania prawne pozwalające na budowę takiej kolei.
Czy obiecywany od 11 lat monorail wyleczy wszystkie problemy komunikacyjne "stolicy innowacji"? Czy naprawdę dojazd z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach wymaga budowy trasy czterokrotnie droższej od zwykłej kolei? W jakich warunkach kolej jednoszynowa może się sprawdzać? Jakie są jej wady i zalety?
Razem z moimi gośćmi, Maciejem Dutkiewiczem z Tramwajów Warszawskich (przeczytajcie jego tekst w którym konfrontuje jedno- i dwuszynowe systemy transportowe) i Witoldem Urbanowiczem z portalu transport-publiczny.pl rozmawiamy o faktach i mitach monoraila.
Macieja poprzednio mogliście usłyszeć w 22. odcinku o tramwajach w USA, a Witolda w 4. odcinku o nowych tramwajach dla Warszawy.
#150: Interwencje w mobilność miejską
#149: Upadłość PKS Radom
#148: Za drogie drogi
#147: Sustainable Urban Mobility Plans
#146: Rynek energii
#145: Lotnicze cargo
#144: Centralny Port Komunikacyjny
#143: 9-Euro-Ticket
#142: Relacja z (elektromobilnego) Oslo
#141: Protest w MZK Bydgoszcz
#140: Wykluczenie transportowe na wsi
#139: Kult jednostki
#138: Konsultacje zmian w komunikacji miejskiej
#137: Ceny paliw
#136: Pomoc dworcowa
#135: Transport towarów w obliczu wojny
#134: Pomoc uchodźcom z Ukrainy
#133: Strajk w Solarisie
#132: Walka z inflacją w transporcie publicznym
#131: Pocztówka z podróży – Stęszew
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
coucou