Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybiera wykonawce studium wykonalności dla kolei metropolitalnej w ramach której rozważa kolej jednoszynową na lotnisko. Z kolei w Rzeszowie politycy i urzędnicy z Ministerstwa Sprawiedliwości (sic!) obiecują rozwiązania prawne pozwalające na budowę takiej kolei.
Czy obiecywany od 11 lat monorail wyleczy wszystkie problemy komunikacyjne "stolicy innowacji"? Czy naprawdę dojazd z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach wymaga budowy trasy czterokrotnie droższej od zwykłej kolei? W jakich warunkach kolej jednoszynowa może się sprawdzać? Jakie są jej wady i zalety?
Razem z moimi gośćmi, Maciejem Dutkiewiczem z Tramwajów Warszawskich (przeczytajcie jego tekst w którym konfrontuje jedno- i dwuszynowe systemy transportowe) i Witoldem Urbanowiczem z portalu transport-publiczny.pl rozmawiamy o faktach i mitach monoraila.
Macieja poprzednio mogliście usłyszeć w 22. odcinku o tramwajach w USA, a Witolda w 4. odcinku o nowych tramwajach dla Warszawy.
#71: Rynek lotniczy w trakcie pandemii
#70: Transport covidoodporny
#69: Bramki w metrze (warszawskim)
#68: Infrastruktura rowerowa w Krakowie
#67: Podwyżki cen biletów komunikacji miejskiej
#66: Jak pandemia zmieniła naszą mobilność?
#65: Most w Pilchowicach
#64: Historia Darta
#63: Dworzec Główny w Olsztynie
#62: Rowery towarowe
#60: Choroby współwystępujące z wykluczeniem transportowym
#59: Bezpieczeństwo na przejazdach kolejowo-drogowych
#Hot16Challenge2
#58: Mobilność wolnobieżna w Pułtusku
#57: Regulowanie UTO na nowo
#56: Gdzie parkować swój rower?
#55: Personel latający
#54: Hyperloop
#53: Polityka transportowa: Paweł Szramka
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Points Talk with the Travel Mom Squad
Travel with Rick Steves
Friday Candy The Podcast