Górnośląsko-Zagłębiowska Metropolia wybiera wykonawce studium wykonalności dla kolei metropolitalnej w ramach której rozważa kolej jednoszynową na lotnisko. Z kolei w Rzeszowie politycy i urzędnicy z Ministerstwa Sprawiedliwości (sic!) obiecują rozwiązania prawne pozwalające na budowę takiej kolei.
Czy obiecywany od 11 lat monorail wyleczy wszystkie problemy komunikacyjne "stolicy innowacji"? Czy naprawdę dojazd z Katowic na lotnisko w Pyrzowicach wymaga budowy trasy czterokrotnie droższej od zwykłej kolei? W jakich warunkach kolej jednoszynowa może się sprawdzać? Jakie są jej wady i zalety?
Razem z moimi gośćmi, Maciejem Dutkiewiczem z Tramwajów Warszawskich (przeczytajcie jego tekst w którym konfrontuje jedno- i dwuszynowe systemy transportowe) i Witoldem Urbanowiczem z portalu transport-publiczny.pl rozmawiamy o faktach i mitach monoraila.
Macieja poprzednio mogliście usłyszeć w 22. odcinku o tramwajach w USA, a Witolda w 4. odcinku o nowych tramwajach dla Warszawy.
#33: Kongres Transportu Publicznego
#32: Mobilna metropolia
#31: Mobilność czasu wolnego
#30: Komunikacja w Bieszczadach i Beskidzie Niskim
#29: Darmowy transport publiczny
#28: ITS
#27: #CzasNaBuspas i leczenie zatok
#26: „Ostre cięcie” na żywo – spotkanie z Karolem Trammerem
#25: Mobilność dzieci
#24: Tramwajem „6” na dworzec Łódź Kaliska
#23: Dworce dodatnie, dworce ujemne
#22: Tramwaje w USA
#21: Kącik literacki – Ostre cięcie
#20: Wdrażanie Lex PKS
#19: Kto i jak buduje drogi w Polsce?
#18: Chodzi o życie (pieszych)
#17: Świat kierowców
#16: Małaszewicze
#15: Pieszy zawsze pierwszy
#14: Elektryczne hulajnogi
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Points Talk with the Travel Mom Squad
coucou