Centralny Port Komunikacyjny po prawie czterech latach przygotowań ma się znakomicie (wedle deklaracji rządu i przestawicieli spółki) albo przynosi tylko straty i jest budowany na ludzkiej krzywdzie (wedle opozycji). Mamy pierwsze prezentacje wyników studiów nad poszczególnymi projektami, mamy roczne sprawozdanie z działalności spółki CPK i mamy kolejną nowelizację ustawy w jej sprawie. W tle są również protesty przeciwko wywłaszczeniom i utyskiwania na rzekomą megalomanię inwestycyjną.
O tym gdzie tak naprawdę jesteśmy i dokąd powinniśmy zmierzać z tym projektem rozmawiam z Piotrem Malepszakiem, ex-członkiem zarządu spółki CPK i Krzysztofem Loga-Sowińskim z portalu pasazer.com.
#110: Rowerowa Łódź
#109: Miejski transport osób niepełnosprawnych
#108: Rower w autobusie i w pociągu
#107: Kącik literacki – Opóźnienie może ulec zmianie
#106: Transport na żądanie (w Jaworznie)
#105: Rowerowe zmiany
#104: Porwanie samolotu na Białorusi
#103: Spór o kolej miejską we Wrocławiu
#102: Wykluczeni ze szczepień i edukacji
#99,5: ETCS i lokalne linie kolejowe (suplement)
#101: Kącik literacki – Lecę. Piloci mi powiedzieli
#100: Królewiec na Nowym Jedwabnym Szlaku
#99: ETCS i lokalne linie kolejowe
#98: Lotnisko w Białymstoku
#97: Komunikacja podmiejska w Krakowie
#96: Parkowanie po wrocławsku
#95: Kolej w Górnośląsko-Zagłębiowskiej Metropolii
#94: Zmiany w prawie o ruchu drogowym
#93: Czyste autobusy (nie tylko) w Krajowym Programie Odbudowy
#92: Stop Cham Warszawa
Create your
podcast in
minutes
It is Free
The Modern West
Concrete Pastures Podcast
The Atlas Obscura Podcast
Travel with Rick Steves
Frequent Miler on the Air
پادکست رادیو ماجرا